工程结构裂缝问题十分复杂，涉及岩土、结构、材料、施工、环境等多、多学科，裂缝的调查、处理是工程实践中具有现实意义的技术课题，不仅需要坚实理论知识、综合的分析方法，还要结合大量的工程实践开展现场观察实验研究，才能为每一项工程提供科学的、供针对性的诊断依据和修复方案，避免出现损坏——修复——再损坏——再修复的现象。
北京冶建工程裂缝处理中心通过不断地科技研发和创新来适应不断变化的市场需求，目前，在裂缝修复、界面粘接、耐久性修补、混凝土保护四个领域拥有二十多项的技术、工法和产品体系，参与编制了多项国家和行业标准，在我国建筑维修领域始终处于地位。
工程师®AB系列灌浆树脂为裂缝灌浆修复研制，以高强度环氧树脂和柔性聚氨酯为主体，能够满足各种条件下的裂缝灌浆使用，对于微细裂缝（≥0.1mm）、较宽裂缝（≥1.0mm）、活动裂缝、潮湿裂缝以及砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况尽可进行灌浆处理。
工程师AB灌浆树脂的性能和配比
型号 甲：乙 外观 粘度
（cps/20℃） 抗压强度
（MPa） 拉伸强度
（MPa） 粘结强度
（MPa） 延伸率
（%）
AB-1 4:1 双组份改性环氧，
浅黄色透明液体 ≤100 ≥40 ≥10 ≥3.0 ≥3.0
AB-2 3:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤500 ≥40 ≥20 ≥2.0 ≥3.0
AB-3 4:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤100 ≥60 ≥20 ≥3.0 ≥3.0
AB-4 1:1 双组份弹性环氧
浅褐色液体 ≤200 ≥30 ≥10 ≥3.0 ≥80
工程名称：大广高速桥面铺装裂缝修复
工程地址：河北省
修复时间：2010年
现场概况：
大广高速某标段，混凝土桥面铺装过程中出现大量的塑性开裂，裂缝宽度0.3mm~2mm，影响后期的防水层使用寿命。使用工程师®自动低压灌浆技术，选用室外AB-4柔性树脂，进行灌浆处理，注浆后混凝土的强度满足原设计指标，AB-4柔性树脂满足室外混凝土由温差产生的变形要求，经长期观测，不再开裂。
选用产品：工程师®AB-4灌浆树脂
工程名称：合福高铁
工程地址：合肥
修复时间：2015年
现场概况：
合福高铁合肥段，在轨道板安装完毕后，部分轨道板与CA砂浆之间产生离缝，离缝缝隙＞1mm，不满足安装质量要求。经修复后的部位，满足原设计各项性能要求，裂缝部位灌注饱满，长期观察修复效果良好。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂
