关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
泰安 |
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锅炉用途 |
工业锅炉 |
安装方式 |
快装锅炉 |
出口压力 |
其它 |
加工定制 |
是 |
结构 |
三回程水火管式 |
结构形式 |
其它 |
燃料 |
燃气锅炉 |
燃烧方式 |
室燃炉 |
循环方式 |
辅助循环锅炉 |
样式 |
其它 |
详细介绍
新型SZS系列燃气蒸汽锅炉
黑龙江七台河燃气低氮锅炉厂家-电话咨询
截止阀安装的方向位置和注意事项2℃以上的高温阀门,由于安装时处于常温,而正常使用后,温度升高,螺栓受热膨胀,间隙加大,所以再次拧紧,叫做热紧,操作人员要注意这一工作,否则容易发生泄露。天气寒冷时,水阀长期闭停,应将阀后积水排除。汽阀停汽后,也要排除凝结水。阀底有如丝堵,可将它打开排水。非金属阀门,有的硬脆,有的强度较低,操作时,开闭力不能太大,尤其不能使猛劲。还要注意辟免物件磕碰。
产品介绍
新型SZS系列燃气蒸汽锅炉是我公司开发的新型燃气锅炉,该炉在继承当前国内SZS燃气锅炉成熟技术基础上,采用燃油燃气锅炉优化设计软件全新设计,结构性能处于国内水平。
性能优势
图二现场设备组网结构图图三监控室组网结构图以上图为某设计院针对重庆广达生活服务区的供水供电系统设计的能耗监测系统拓扑结构图。图二中左边为单栋建筑的供水系统拓扑结构,右边为单栋建筑供电系统拓扑结构。整个系统包括该建筑群的七个子系统和中心监控室的一个总监控系统。子系统的数据包括:栋建筑楼层中的配电竖井内的电表数据;楼层各房间内供水竖井内的冷/热水表数据。数据全部由线经RS485接口传至数据采集器,然后由五类线经RJ45接口接入当地局域网。
主要性能特点:
该产品采用双锅筒“D”型布置,结构紧凑,占地面积小,火焰充满度好。
锅炉采用下支承方式,能自由向上膨胀。
炉膛水冷壁及对流烟道全部采用膜式壁结构,密封性好且有效降低耐火砖的使用及维修工作量。
外包装采用压制护板,外观美观、漂亮。
炉膛设有检查孔,为使用、维修提供了的方便,炉顶设有两个防爆门。
采用快装结构,能有效缩短安装周期。
采用高热阻材料作为绝热层,保温性能良好。
尾部布置有省煤器,能有效降低排烟温度,锅炉热。
整台锅炉座在钢性很强的底座上,运输安装方便。
锅炉具有富余的受热面,及足够大的汽水空间,锅炉参数稳定。
采用全自动燃烧器,燃烧并具有点火程序控制及超压、熄火保护功能。
给水采用连续电动调节,并具有高低水位报警、联锁保护功能。
采用喷水减温器,温度调节灵敏,调温幅度大。
新型SZS系列燃气蒸汽锅炉规格参数表
型号 SZS10 SZS10 SZS15 SZS20 SZS20
额定蒸发量t/h 10 10 15 20 20
额定蒸汽压力Mpa 4.9 1.25 1.25 1.25 2.5
额定蒸汽温度℃ 400 194 194 194 400
额定进水温度℃ 104 104 104 104 104
本体换热面积 291.9 377.8 426.3 501.3 164.3
设计热效率(%) 92.1 91.7 91.3 91.2 91.5
锅炉水容积m3 13.5 13.6 13.7 18.7 19.7
燃烧方式 微正压室燃
燃烧调节方式 全自动调节
适用燃料 焦炉煤气、天然气、轻油
燃料耗量 焦炉煤气Nm3/h 1759.2 2561 天然气Nm3/h 730.74 1456.1 轻油kg/h 603.7 910.1 1200.6
使用电源 380V/50Hz
给水泵 电功率KW 75 12 18.5 30 45
运输尺寸mm 8180×3280×3342 7200×3280×3307 9000×3280×3307 9280×3600×3618
外型尺寸mm 10015×6055×4705 8500×5865×4670 10065×5865×4670 13715×9320×13100 13715×9320×13100
对外接口 给水口 PN Mpa 10 2.5 2.5 2.5 4.0 DN mm 50 50 80 80 80
主蒸汽口 PN Mpa 10 2.5 2.5 2.5 4.0 DN Mm 100 150 150 200 50
手动排污口 PN Mpa 10 2.5 2.5 2.5 4 DN mm 20 40 40 40 40
安全阀接口 PN Mpa 10 2.5 2.5 2.5 4 DN mm 40 80 100 100 80
出烟口直径 mm 800 900
注:本参数表数据仅供参考,实际数据以图纸为准。
动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16mpa,而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。改进及效果(l)改进液压系统设计。经过多次论证,后采用的阀与负荷传感全液压转向器形式。
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