关键词 |
船舷灯,呼伦贝尔船舷灯,一体式船舷灯,一体式船舷灯 |
面向地区 |
全国 |
安装方式 |
立杆式 |
电压 |
12v |
防护等级 |
IP67 |
光通量 |
280lm |
光源 |
LED灯 |
适用场所 |
楼道 |
型号 |
B22-300 |
众所周知，夜间是船舶海上航行的事故高发时段，如何做好避让和防碰撞呢？除了依赖各种现代化设备以外，一些基本的航行设施也要充分重视和使用起来，比如航行灯。
由于不同船舶类型上信号设备配置不同、以及人员理解差异，致使航行灯的配置经常出现不符合规定的情况，在某地海事部门的一次检查中，就有近乎一半船舶的航行灯不满足要求！
下面我们就对船舶航行灯通常存在的缺陷问题、使用规范等进行介绍，以充分发挥航行灯的避让作用。
2.舷灯：安置在船舶高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。舷灯遮板向灯面，应当涂以哑光黑漆。
3.尾灯：是指安置在尽可能接近船尾的白灯，在135°的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正后方到每舷67.5°内显示。
4.其他航行灯：还有拖带等、环照灯、闪光灯等。
要注意，不要跟信号灯混了哦~ ~
（3）尾灯：是指安置在尽可能接近船尾处，显示不间断灯光的白灯。从船正后方到每一舷的67.5°内显示135°的水平光弧。其能见距离按船长分别要求为3和2nmile。用于显示本船的动态和辨别他船动态，并供判断船舶交叉相遇局面或追越。
4）拖带灯：置于尾灯的上方，与尾灯同为135°的水平光弧。根据《国际避碰规则》的规定，船长大于或等于50米的船舶的拖带灯规定要求低能见度为3海里，船长小于50米的要求能见度为2海里。
（5）环照灯：是指在360度的水平弧内显示不间断灯光的号灯.比如船前部一盏白环照灯即锚灯，前锚灯应后锚灯大于4.5m，船长大于50m时，前锚灯应在船体以上高度大于 6m。
（8）灯浮标：通常是灯具和浮标搭配使用，设置在难以或不宜设立固定航标之处。而浮标是浮于水面的一种航标，是锚定在位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示用途的水面助航标志。二者搭配使用有助于船只日夜通航水域
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