关键词 |
隧道用钻孔机,隧道取样钻机,隧道锚杆钻机培训,打隧道钻机 |
面向地区 |
全国 |
定制 隧道设备安装维护作业车 矿山龙骨拱架维护台车
主要技术特点:安全:配备两条机械臂和两个工作平台,工人远离掌子面,作业环境更加安全;省人:一台设备仅需4人即可完成钢架安装不钢筋网铺设,节省人力投入2-3人;、:机械化施工提高工作效率,安装一榀拱架仅需20-30分钟,加快工序循环
产品优势:一台设备仅需 4 人即可完成钢架安装不钢筋网铺设,节省人力投入 2-3 人
生产特点:汽车底盘机劢灵活, 一台设备可以兼顾多个工作面,减少设备投入
产品特点:机械化施工提高工作效率,,加快工序循环
多功能隧道拱架安装车的优势是什么
一、经济成本对比
随着我国社会经济的发展和人均受教育程度的提高,廉价劳动力的时代已逐渐远去,目前平均一个隧道立拱工人的基础工资,已上升至6000-8000元/月。
一个高铁双线隧道掌子面立拱班组如依赖人工作业,每个班一般需要8-12人操作,每月人工工资需要8-10万元。
采用多功能隧道拱架安装车施工,作业时只需要4名工人操作,每月工资约为3.2万元,用工成本每月即可节省约5-7万元,单洞每年净节省约60-80万;若设备兼顾两个掌子面施工,所节省下来的人工成本将达到120-160万元。
二、效率对比
依靠肩扛人抬的方式进行立拱作业,耗时1个多小时,才能完成一榀拱架的安装,期间工人体力消耗,施工进度缓慢。
隧道拱架较多时,需要连续立拱,由于劳动强度的增大,更加制约了工人的施工效率。
多功能隧道拱架安装车不仅适应全断面工况下施工,面对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况也能应对自如。
采用多功能隧道拱架安装车完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高施工效率。按一个循环3榀拱架计算,每循环大约可节省1.5个小时左右,节省作业时间的同时,大大加快作业循环,间接降低施工成本。
三、安全性对比
人工立拱的安全隐患在于工人高负荷工作,体力消耗,易发生钢拱架脱手、倾倒等险况;作业时工人始终处于开挖面下方,直接面临着上方的落石威胁,安全隐患大。同时作业人员需反复攀爬简易台架施工,安全风险较高。
多功能隧道拱架安装车,集成两只机械臂和两个工作平台。机械手夹持、举升稳定可靠,拱架对位;工作平台四周皆有安全护栏,防止人员掉落。作业时,安装人员绝大多数时间处于已经初喷好的围岩下面,施工安全更有保障。
四、功能对比
人工立架借助简易台架施工,简易台架可以辅助完成装药工作。但在辅助安装锚杆、高空雷达监测等其他高空作业方面则力有不逮。
多功能隧道拱架安装车不仅在成本、效率、安全方面相对于人工立拱有的表现,在功能的全面性上也十分,设备可以辅助完成安装锚杆、装药、高空雷达监测、风水管安装等多种高空作业。
多功能隧道拱架安装车究竟值不值得购买,想必各位看官心中已然有了答案。随着国内隧道机械化施工进程的不断推进,各类智能化施工装备逐渐成为了隧道舞台主角,简易台架的淘汰已成为必然趋势,多功能拱架安装车也定将成为国内施工单位的必然选择!
什么是隧道检修作业机车 隧道拱形维护安装作业车
用于隧道检修的作业平台也叫隧道检修作业机车,或是隧道维护作业车
隧道维护我们可以理解成使用知识或者技术设备对隧道进行有效的管理,保障。使隧道内设备设施的正常运转所做的工作。
隧道管理,主要是针对所辖路段隧道内的设备上的维护和管理,包括监控 消防和维护这三个部分 其中,隧道的维护又是这三个部分的重中之重的工作,所谓的隧道维护 就是利用的知识的设备对隧道内的各种设施设备进行全面系统的运营保障和维修保养等等的工作。
根据隧道维护环境的不同 可以将隧道维护分为隧道维护和管理中心维护等等,咱们这里还是讲隧道内维护。
隧道内部环境好坏,直接影响行车安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,对隧道内壁进行清洗、维护。
目前我国隧道养护水平还较低,甚至还停留在人工清洁的水平,不仅效率低,还会对隧道内行驶的车辆及作业人员造成安全隐患,如果封闭隧道进行清洁,又会对交通造成严重的影响。但是面对我国快速增长的高速公路日益增长的隧道里程数,隧道养护清洁,设备维护工作十分艰巨,
以前的隧道内维护主是依靠人工,先将隧道封闭一半,然后起搭脚手架,然后工人上去各种修理,然后保养,检修等等,工程量十分,且工期漫长。
现在用于隧道维护检修的作业平台及 隧道检修维护作业机车的出现则是大大解决了这一问题。
隧道维护作业车是一种集机、电、液于一体的自动化产品,主要用于各种隧道内壁的清洁和维护,在复杂的工况下,隧道维护作业车具有良好的适应性和可靠性,
其优点主要表现在以下几点:
1,免除搭建脚手架,由动力强劲的变幅油缸支撑的大臂高度可达25米,作业平台承重可300-500公斤,完全满足了隧道维护作业时所需的重量。
2,有二个作业平台大打开为180度角,能满足不同宽度的隧道维护的要求。
3,二个隧道维护作业车的平台能分别、立的操控作业,可遥相呼应,还能各司其职。
4,4条或6条液压支腿,地了隧道维护作业车工作时的安全性。
5,省时省力省人工,平时几十个人完成的工作,有隧道维护作业车的话可5-6人完成隧道维护作业。
6,可搭载30KW以上的电机,油电两用,既环保又节约资源
隧道锚固钻机(隧道打孔机)是样一种装置 ?
隧道锚杆钻机(隧道打孔机)是在履带护坡钻机的基础上根据隧道施工的特殊性而定向研发的一款隧道打孔的锚固钻机。
隧道锚固钻机不但具有护坡钻机的功能,还进行了特殊化的改进升级。机身体积小,方便灵活;钻台可 360 度水平、倾斜、垂直方向任意旋转,可以水平打孔、倾斜打孔、垂直上下打孔,适合隧道工况施工作业。
隧道锚固钻机可方便灵活的施工。搭载液压气动自冲击凿岩机头,在各类复杂地层及不同钻进方法的造孔施工实践中,其的凿孔打孔性能,得到广大施工单位和同行的认可。
我们的隧道钻机主要分为两款机型:双臂款和单臂款。
主营行业:锚固钻机 |
公司主营:锚固钻机,隧道钻机,隧道拱架安装车,护坡钻机--> |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2010-01-01 |
员工人数:101 - 200 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1990-01-01 至 2033-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
主要客户群:桩基工程 |
经营范围:隧道钻机,高长臂钻机,隧道拱架安装车,隧道作业车 |
厂房面积:600000平方米 |
月产量:160台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:272000 |