南通生产混凝土罐车工作原理

搅拌车表面油漆保养注意事项
　　1、漆面氧化。小型搅拌车在太阳紫外线的照射下，漆膜会不断向空气中蒸发油份以达到保护自身的作用，长时间就会导致漆面油分的过分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短了车漆的寿命，肉眼就可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象。
　　2、交通膜。小型搅拌车在行驶过程中由于摩擦而产生强烈的静电层，静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了会形成一层坚硬的交通膜，这种“交通膜”极易使漆面发生氧化腐蚀，这种情况可采用研磨抛光处理。

为驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：
　　1、万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
　　2、液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
　　3、液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁，一般故障不多。

刹车系统保养小贴士
　　1、平时要多注意检查刹车片，在正常行驶情况下，搅拌车的前制动刹车片寿命为3-5万公里，后制动刹车片的寿命为12-15万公里，如果经常行驶在上下坡拐弯比较多的路上，刹车片的使用寿命会比较短，一定要多注意，发现磨损严重要立刻更换刹车片；
　　2、定期更换刹车油，添加，更换的刹车油型号一定要和原有的刹车油型号匹配，否则会产生化学反应，产生油泥和无机盐沉淀，久而久之就会堵塞管路，影响刹车系统的正常使用，从而造成严重后果。

混凝土搅拌车散热器的日常保养:
　　1、每日开机前检查油箱油位是否在油标中线附近,油位过低时应及时补充液压油;
　　2、每周一次在罐体旋转时观察滤油器上真空表指针是否指向绿区,超出绿区时应及时更换滤芯,否则,可能出现罐体旋转无力、油泵发出异响甚至烧毁油泵的后果;
　　3、发现散热片间尘土或油泥较多时应及时用水枪冲洗清除,冲洗时应注意控制好水压和距离,以免冲倒散热片或打坏风扇叶片。

气压供水系统加水量一般在水箱的四分之三处为宜；车辆在行驶时水路系统中各个阀门均应处于关闭状态，以免影响车辆的制动性能，或烧结摩擦片，从而影响车辆的制动性能。禁止随意焊接和改动水箱，避免重物撞击；经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常；在有结冰可能的环境中使用时，供水系统排空存水，防止管路冻裂；经常检查系统的密封性，拆卸修理后，关键部位要涂螺纹密封胶。

混凝土搅拌车上装后如何进行安装调试：
　　1、安装前应清除车辆底盘上的污物,使搅拌车上装能平稳放置在底盘上面。
　　2、将搅拌车上装吊放于车辆底盘上,使搅拌车上装底架与车辆底盘大梁对齐,用骑马螺栓将搅拌车上装紧固于底盘上。混凝土搅拌罐
　　3、连接各液压管路,若所选为自卸车底盘,则直接用取力器连接齿轮泵即可:若为普通车型,则须根据车型配置取力器,再与齿轮泵连接。
　　4、检査各部件的润滑情况及液压油箱的储油量(从油箱上液压温度计观察,油面至少应位于温度计的3/4处,搅拌车上装才能正常运转)。
　　5、发动车辆使搅拌车上装空转,观察有无异响,各液压管路有无泄露,若无异常现象,即可装料运行。