气动盘式制动器结构介绍制动器

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防爆型电力液压推动器,气动盘式制动器,液压推动器电力,液压钳盘式制动器工作原理

面向地区

全国

是否可定制

是

气动盘式制动器结构介绍制动器

1．制动间隙：就是密封圈的变形量。

2．原理：制动时，制动液被压入液压工作缸推动活塞移动，橡胶密封圈的刃边在摩擦作用下也随活塞移动，产生弹性变形。当解除制动力时，便靠密封圈的变形弹力迫使活塞退回，从而恢复制动块与制动盘之间的间隙。
制动间隙自动调整：当由于磨损使制动间隙过大时，在制动过程中密封圈的变形量已达到极限值⊿以后，活塞克服密封圈的摩擦力仍继续移动直到完全制动为止。但解除制动力后密封圈使活塞退回的距离仍为⊿，即保持制动器间隙为⊿。活塞密封圈所起的作用是制动解除后活塞回位和自动调整制动器的间隙。

起重机使用较广泛的制动器一般有两种，一种是液压推力杆式的（液压推力杆的推动方式有离心泵和电磁铁两种方式），一种是电抱闸式的。
架桥机上用的SBD250-A液压钳盘式制动器刹车片哪有
SBD系列安全制动器：SBD液压盘式制动器SBD250液压钳盘式制动器

应用范围：液压安全（紧急）制动器，是一种使用在低速轴上的大功率制动装置，可广泛用于大中型起重机、港口装卸机械起升以及臂架府仰机构低速轴的紧急安全制动。矿用卷扬机、提升机、大功率倾角式皮带运输的工作制动和紧急安全制动，缆车和索缆起重机驱动机构的安全制动，铸造起重机等特种起重机起升机构低速轴的安全（紧急）制动。SBD200液压钳盘式制动器刹车片

由于轻刹的原因，内摩擦片的磨损量可能比外摩擦片多！2)制动盘尺寸的检查如图3所示，A为制动盘厚度(新盘为45mm)，当制动盘厚度≤39mm时，建议更换新的摩擦片及制动盘；13为制动盘磨损极限值(B=37mm)，当制动盘厚度37mm时，更换制动盘(在测量制动盘薄处的厚度时，由于有毛边，所以应避免在制动盘边缘测量)；C为摩擦片总厚度，新片为30mm；D为底板厚度，D=8mm：E为摩擦材料的小厚度，E=3mm：F为摩擦材料及底板总厚度的小允许值，当D=8mm时，F：11mm.