关键词 |
隧道多功能拱架安装车,隧道钢拱架安装规范,隧道多功能拱架安装台车,隧道拱架作业车 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
额定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
大举升高度 9-12m
底盘 定制型底盘
轴距 5100mm（可定制）
发动机 YCD4F32-129（玉柴国2；
95kw 电动机
选配
轮胎 825R20
支腿数量 5条（侧面各两条，另有辅助后腿）
支腿纵跱距 约 5500mm
支腿横跨距 约5500mm
液压油泵 三联泵 （40/40/32）
上车滑台 选配 机械臂
大臂 三节 大臂展开水平大跨距 18m
操作平台 两套或三套
机械手 两套或三套（可伸缩600mm；可上下翻转90°）
辅助臂 两套或三套(可上下翻转180°
液压卷扬机 两或三套套（选配）
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整车重量 约15500kg
隧道维护作业车基本参数
多功能矿山隧道拱架安装台车三大臂隧道拱架作业车主要技术特点：
安全：配备两或者三条机械臂和两个或者三个工作平台，工人远离掌子面，作业环境更加安全；
省人：一台设备仅需 4 人即可完成钢架安装不钢筋网铺设，节省人力投入 2-3 人；
省钱：汽车底盘机劢灵活， 一台设备可以兼顾多个工作面，减少设备投入；
：机械化施工提高工作效率，安装一台拱架仅需 20-30 分钟，加快工序循环；
隧道工地我就在想有没有这样的设备隧道拱架安装作业车，工人安装拱架肩抬手扛实在太辛苦了，领导不知道从哪里打听到山东济宁鲁工机械在生产这个台车，去他们公司考察回来就带过来一台，用着确实好，以前立拱架需要10个以上的工人，现在有这个机器只需要4-6个工人就可以了，而且工人劳动强度也大大降低了，根本不需要肩抬手扛钢拱架了，还有就是这个设备完全可以在已经支护好的地方把拱架连接好，后只需要两个工人站在设备工作平台上把拱架上面连接处的螺丝螺母拧紧就可以，工人在没有支护的掌子面附近滞留的时间大大降低，安全方面得到提高了， 隧道施工行业用这个设备真是太好了
勤昌工贸有限公司是一个与门从事高长臂锚固钻机、护坡钻机、隧道钻机、隧道拱架安装车、起重机械等设备的生产、设计、开发、销售于一体的现代化企业。
自成立以来一直保持行 业排头兵的地位，公司拥有现代化的厂房，的生产设备，开设有试车跑道及试验场所。
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