产品别名 |
解放J6p460牵引车 |
面向地区 |
全国 |
车轮均采用12R22.5规格真空胎，而且前铝合金后土楼轮辋的设计有利于降低车辆自重，搭配比鼓式制动更轻、更安全的楔式制动器，车辆制动效率更高，车体也更轻灵。
与之匹配的是一款解放12挡全铝壳变速器，能够满足重卡市场轻量化、大扭矩、命的用车需求。副箱带同步器，换挡更加顺畅。
为满足寒冷的气候，寒区版采用水循环加热油箱，油箱容量800L，大的油箱储存价格稍低的0号柴油，小的油箱则根据实际环境温度添加不同标号的柴油，以确保寒冷的冬天能顺利着车，然后启动燃油预热系统，给0号柴油升温，终能在寒冷的冬天使用0号柴油作为燃料，节省燃油成本。还有一点是，原厂标配这种油箱，既能避免后期加装的麻烦，也能规避因违规装油箱而遭受处罚的风险。
标配：车道保持系统，液晶仪表，离合助力，转向助力，天线变速操纵杆，软轴变速操纵，制动器衬片更换报警。
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4版。
解放J6将在中国全新的赢利模式，通过的运输方式、高可靠保障的高出勤率，全面提升运输效益，降低物流成本，改变国内运输市场普遍依靠超载获利的单一盈利现状，引导中国物流市场向着和谐、有序、、共赢的国际化竞争方向发展。
一汽解放一直致力于自主研发适合中国本土的商用车，解放J6商用车是一汽解放与世界卡车发展接轨的战略产品，经过5年的精心锤炼以及历经3代开发，J6 重型卡车具有动力强劲、安全舒适、经济可靠的特点，分为2250和2490两大驾驶室系列，涵盖中重型全系列卡车产品，功率覆盖 130-460 马力。解放自主开发研制的 J6 驾驶室，其造型设计赶超当今世界重卡，外形雄浑、霸气非凡。内饰结构、选材用料，都属精工细作、品质卓绝。推动中国卡车的研制和生产水平，在科技性、美学设计、安全性、舒适性的结合达到新的高度。
作为国内主流重卡企业，一汽解放的优势主要在牵引车市场，特别是牵引车2010年火爆，赚得盆满钵溢，甚至一度产能告急。然而，如何进一步完善产品线，使一汽解放产品从牵引车“一枝秀”逐步发展到牵引车、自卸车、载货车等在各自细分市场“全面开花”，是一汽解放寻求突破的着力点。一汽解放推出的新一代产品——解放J6自卸车凭借高出勤率、强劲动力、可靠稳定、油耗低等竞争力的优势，特别适合国内复杂恶劣的矿山工况条件，自投放市场以来获得广大自卸车用户的信任。
解放J6从第1辆到第6万辆，在短暂的时间里，通过阶段性的市场投放及战略性的资源配置，一直保持着的市场表现，屡创奇迹。6万辆J6，不仅是解放历史上新的突破，同时也创造了业内的骄人业绩。
