护栏施工台车移动式桥梁侧面施工操作平台

桥梁底部施工吊篮由行车和吊篮两部分组成。行车在运行时不影响桥梁交通，重量低于6吨，吊篮可进行组合，长可组成40米长的操作平台。由行车带动，整套设备由无线控制，可水平也可上下垂直移动，操作简单。安装于桥梁侧面作为操作平台，让相关操作人员可在桥底进行检修与维护。在不能搭建脚手架的河面和不易安装的桥墩中发挥了的作用；该产品在实施作业时无需交通管制，不影响车辆通行能力，应用于各种类型桥梁和城市立交桥梁的维护领域。其特点是：刚性强。操作简单，维修方便。也是十分优惠，仅是汽车款桥梁检测车的二十分之一。优点：、比起动辄百万的桥检汽车和吊车的费用，该种特种作业车的造价只需要几万到十几万间，可长期使用。桥梁底部施工吊篮轻便、承载重量大、安全、模块化组装，长可组成40米，适应各类型桥梁，应用。该车在作业时不影响交通，整套设备由无线控制，可轻松过桥墩、能水平也可上下垂直移动，操作简单。360度无死角作业，在不能搭建脚手架的河面和不易安装的桥墩中发挥了的作用。该桥梁维护车具有轻便、安全、应用的特点，深受用户喜爱。用于桥梁的检测、桥梁裂缝的修补、桥梁防腐喷漆、桥梁光亮工程的安装和维护、桥梁排水管的安装和更换、桥梁支座更换等工作。

什么是桥梁底部施工吊篮：桥梁底部施工吊篮，是用于桥梁底部施工的设备，因为它的施工平台呈篮状，施工时由两台行走提升车吊挂在桥梁底部，所以叫桥梁施工吊篮车，也叫吊篮式桥梁检测车。河南厚荣路桥设备有限公司是国内研制桥梁施工吊篮车的行业先导者，受到广大路桥施工单位的欢迎。

河南厚荣路桥设备有限公司的桥梁吊篮作为市面上较为常见的品牌，其长度已经达到56米。并且该产品拥有两项实用型发明专利。应用的案例也比较多。桥梁吊篮平台产品结构如下：由行走系统、安装架、提升电机、电控箱、主吊杆、副杆、稳定架、32 米吊篮、加高安装架、提升架、吊篮封头以及主绳、副绳、锁扣、电缆等组成。操作人员可以通过吊篮降到桥底低位置，进入吊篮后控制提升机上升到工作位置。也可以在吊篮上升到工作位置后通过悬挂在副杆上的平衡架（爬梯）进入吊篮。吊篮的设计在工作状态时操作人员定为 6 人，在吊篮明显部位设置限载警示牌。施工时严禁集中堆载或超载施工，施工时吊篮上堆放的临时安装材料不超过600KG。出于对环境保护要求，建议在吊篮四周布置防护网， 用于防止施工过程中工具等物品掉落河中，破坏水中生态环境。桥梁吊篮提升及连接:吊篮安装完毕需要按照《吊篮负荷试验记录表》、《定制吊篮安装检查验收记录表》进行检查与试验，经相关人员安全检测合格后才施工。吊篮的上、下运行通过吊篮控制器控制提升机进行，吊篮运行到施工高度后， 通过遥控手柄控制楼顶的行走小车进行左右行走。操作人员可以通过稳定架（爬梯）进入吊篮，佩戴好安全帽、系好安全带、防坠器、安全扣、穿好防滑鞋后才能进入吊篮，依次上下，确保上一个人安全到达后下一个人在上下。吊篮安装及拆除吊篮安装步骤：将施工平台使用货车运至工地现场。部署汽吊配合卸货，将行走系统部件在桥上两侧放置，吊篮零部件放在桥下排开。将行走系统部件、吊臂、稳定架等零件放在桥面上，等待安装。安装人员可分成 2 组，一组桥面安装行走系统，另一组桥下安装吊篮安装好系统。接通电源放下工作钢丝绳。接通电缆线后，开启电控箱试运行 1~2 米，经过多次试运行后发现无问题后断电，等待检查人员安全检测合格后才施工。吊篮拆除步骤：吊篮的拆卸步骤与吊篮安装步骤相反，遵循“先装的部件后拆”的拆卸原则。安装过程中的安全警示措施安装人员在安装过程中佩戴好安全帽、高空安全防护带，劳保手套及对讲机。在安装的桥梁投影位置的地面用警示带拉结安全警示区域，并派专人看护，提醒路过的人员及车辆或船只。一旦发生安全事故立即通知有关领导及 120。检查加高安装架材料承载情况，检查是否有偏载、集中堆载现象存在。一旦发现此类情况发生，应立即将材料分散均匀于吊篮上。在警示牌上明示不得偏载，集中堆载。为了更进一步提高吊篮的承重能力，增加吊篮能够组合的长度，河南厚荣路桥设备有限公司对吊篮的结构做了重新设计。改进后的吊篮去掉了原先篮体内交错布置的支持杆，结构更加简洁，底板、底梁和护栏三者共同构成了一个完整的承重系统，既轻巧又坚固，载重能力马上就上去了，在载重得到的前提下，吊篮长度轻轻松松就能到达20多米，长可达到40米。这使得桥梁施工吊篮车在进行桥底施工时能够贯穿绝大多数的桥梁底部，大大提升了施工效率和设备的适用性。

通电前检查要求：电源是由随车发电机 380V 三相接地电源，电源电缆接出处可靠固定。悬挂机构安放平稳，固定可靠，连接螺栓无松动。钢丝绳连接处的绳扣装夹正确，螺母拧紧可靠。悬垂钢丝绳应分开，无绞结、缠绕和折弯。平台安装正确、连接可靠，连接螺栓无松动或虚紧，连接处构件无变形或开裂现象。电缆接插件接插正确无松动，保险锁扣可靠锁紧。电缆施工立面上无明显物或其它障碍物。通电后检查及要求：闭合电箱内开关，电气系统通电。将转换开关置于左位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左提升机电正反运转。将转换开关置于右位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，右提升机电正反运转。将转换开关置于中间位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左、右提升机电机同时正反运转。

吊篮的运行。每台施工平台都设置相应的安全防坠锦纶绳，防坠锦纶绳的设置数量根据施工平台上的操作人员定，达到每人一条立的锦纶防坠绳，且做到防坠锦纶绳与施工平台脱离。施工平台上操作人员的安全带做到高挂低用。施工平台上使用的立防坠锦纶绳要保持垂直状态，严禁多条防坠绳打结缠绕或人员间双吊绳安全扣互相连接等。在做到防坠绳之间不能相互缠绕打结的情况下，更要做到防坠绳不能与施工平台钢丝绳缠绕、打结。施工平台的钢丝绳在有可能受到磨损的位置，全部加装垫层（如抗磨橡胶板、加厚纤维布等），以防止锐角部位破坏钢丝绳。操作人员在施工平台上使用的所有工机具都设置安全防坠绳，工机具的安全防坠绳采用Φ6mm的锦纶绳。进入施工平台前先挂牢安全带。离开施工平台时到达安全地方才能取下安全带自锁器。空中离开施工平台不准先脱开安全带，要等进入安全位置后方可脱开安全带。每天班前有专职安全员对工地的施工平台的悬挂系统进行安全检查。主要检查钢丝绳的锚固是否移位，钢丝绳绳套是否有裂纹，钢丝绳是否有变形、打结等现象。如有上述现象，要停止施工平台的使用，待处理后方可进行登高作业。施工平台操作人员，在进行施工平台操作前，要检查施工平台本体结构是否有变形，焊缝是否有开裂，栓销链接是否有松动等现象。如有上述现象，要停止施工平台的使用，带处理后方可进行登高作业。

小型桥梁检测车它的折叠臂结构具有多个自由度具有很大的灵活性，能适应多种不同结构桥梁的检测工作，检测时可以跨过人行横道以及桥梁护栏等，此外在桥面以上可以完成路灯更换等任务能够替代高空作业车的某些功能，达到一机多用的目的。在釆用汽车底盘时一般在左右两边加装支腿防止臂架完全展开时车辆发生倾覆，支腿下部是滚轮，可使车辆在行驶状态下进行作业。桥检车左右支腿收放动作由单的操纵装置控制完成，不同等级的桥梁一般具有不同的结构构造，人行道、边道宽度和护栏高度等都不尽相同，在进行桥梁检修作业时需要根据桥梁结构形式和道路交通情况灵活调节支腿的伸出长度和伸出距离，使整车处在安全的作业位置，并且避免对桥面交通造成影响。