东城配电柜回收厂家

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东城配电柜回收厂家

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配电柜分级
1、配电设备，统称为动力配电中心。它们集中安装在企业的变电站，把电能分配给不同地点的下级配电设备。这设备仅靠降压变压器，故电气参数要求较高，输出电路容量也较大。
2、二级配电设备，是动力配电柜和电动机控制中心的统称。动力配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。
3、末级配电设备总称为照明动力配电箱。它们远离供电中心，是分散的小容量配电设备 。

配电柜操作规程
一、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。

低压配电柜的保养的内容及步骤：
1、检修时应从变压器低压侧开始。配电柜断电后，清洁柜中灰尘，检查母线及引下线连接是否良好，接头点有无发热变色，检查电缆头、接线桩头是否牢固可靠，检查接地线有无锈蚀，接线桩头是否紧固。所有二次回路接线连接可靠，绝缘符合要求。
2、 检查抽屉式开关时，抽屉式开关柜在推入或拉出时应灵活，机械闭锁可靠。检查抽屉柜上的自动空气开关操作机构是否到位，接线螺丝是否紧固。接触器触头表面及四周的污物，检查接触器触头接触是否完好，如触头接触不良，必要时可稍微修锉触头表面，如触头严重烧蚀（触头点磨损至原厚度的1/3）即应更换触头。电源指示仪表、指示灯完好。
3、检修电容柜时，应先断开电容柜总开关，用10mm2以上的一根导线逐个把电容器对地进行放电后，外观检查壳体良好，无渗漏油现象，若电容器外壳膨胀，应及时处理，更换放电装置、控制电路的接线螺丝及接地装置。合闸后进行指示部分及自动补偿部分的调试。
4、受电柜及联络柜中的断路器检修：先断开所有负荷后，用手柄摇出断路器。重新紧固接线螺丝，检查刀口的弹力是否符合规定。灭弧栅有否破裂或损坏，手动调试机械联锁分合闸是否准确，检查触头接触是否良好，必要时修锉触头表面，检查内部弹簧、垫片、螺丝有无松动、变形和脱落。

低压配电柜的主要元件
为了低压配电柜的质量，用户应按图纸要求并结合自己的用途和经济实力选用质量优良的元件。用户订货时应明确选用断路器、互感器等主要元件的型号规格、等。其中断路器根据结构、用途不同可分为框架式和塑料外壳式两类。
根据保护对象的不同，又可分为 4类：
1、配电保护型。保护电源、电气线路和设备。
2、电动机保护型。用作电动机的不频繁启动，运行中中断，以及电动机发生过载、短路、欠电压时的保护。
3、家用或类似家用场合保护型。对照明线路、家用电器等的保护。
4、漏电保护型。用来保护人身免受电击、防止电气火灾。在配电柜订货 技术交底过程中，应听取厂家的合理的意见或建议，避免选用超出用电负荷需要的技术指标或配置，造成投资、材料的浪费和维护费用的增加。

隔爆型防爆配电柜与正压型的有什么区别
隔爆型防爆配电柜与正压型防爆配电柜的区别就是防爆形式不一样、做工不一样，适用的场所也不一样。
防爆配电柜采用GGD配电柜柜架，采用主、副盘结构，整柜包括通风系统，检压传感系统， 自动控制系统，换气系统，测量系统及电气系统。产品内部可装检测仪表，分析仪表，显示仪 表，低压电器，变频器、软启动器或计算机控制系统，可作为信号处理系统及控制系统。
防爆形式介绍：
隔爆型的原理是：将设备可能点燃炸性气体混合物的部件全部封闭在一个外壳内，其外壳能够承受通过外壳任何接合面或结构间隙，渗透到外壳内部的可燃性混合物在内部炸而不损坏， 并能内部的火焰气体通过间隙传播时降低能量，不足以引爆外壳的气体。
正压型的原理是：通过保持设备外壳内部保护气体的压力周围防爆性环境压力到安全的 电气设备在系统内部保护静态正压或保持持续的空气或情性气体流动，以限制可燃性混合物进入外壳内部。带走设备内部非正压状态时进入外壳内的可燃性气体，防止在外壳内形成可燃性混合物。