台湾三元乙丙橡胶橡胶回收-顺丁橡胶

橡胶回收的政策优势：
发展循环经济，再生资源综合利用是当今社会发展的主题。废橡胶再生利用，已被我国高度重视，提到了议日程，国家鼓励;变废为宝，以害为利，净化环境，建立节约型社会。国民经济和社会发展“十一五”规划，第六篇：建设资源节约型，环境友好型社会。第二十二章：“发展循环经济”，第五节：“加强资源综合利用推进废纸，废旧金属、废旧轮胎和废弃电子产品等回收利用。以国发[1996]36号《关于进一步开展资源综合利用的意见》，《资源综合目录》(2003年修订本)，其中第三部分，第35条，“利用废轮胎等废橡胶生产粉、再生胶、液性沥青、轮胎、炭墨、钢丝、防水材料、橡胶密封圈，以及伐木产品”。第40条“废旧轮胎翻新和综合利用产品”按规定享受资源综合利用的优惠政策。

废旧轮胎可以做什么？回收橡胶再利用可以吗？
现在呢，我们的轮胎橡胶回收设备，可以帮助我们更好的回收橡胶
轮胎粉碎机选用合金钢制作刀片，适应于硬度、材质各不相同的多种橡胶物料的粗粉碎。基本原理为：通过动刀的旋转与定刀形成剪切而将物料粉碎，所得成品颗粒由筛网控制，只要调换筛网，即可获得所需的成品颗粒，该机设有除尘机构，确保被粉碎物料之质量。
工艺流程：
废旧轮胎--切圈机--切条机--切块机--轮胎粉碎机--一次磁选机--橡胶磨粉机--筛选机--上料机--橡胶磨粉机，再次磁选装袋入库即可。
配套设备：
两台轮胎粉碎机与输送带上料机，筛选机，磁选机组合，构成橡胶颗粒生产线。橡胶粉碎机与废旧轮胎分解设备，橡胶磨粉机，筛选机，输送带上料机，磁选机，纤维分离机共同组成橡胶胶粉生产线。

那么废橡胶回收利用的好处是什么呢？
废旧橡胶主要的，含量大的便是废旧轮胎。
废旧轮胎回收利用常用的方式便是旧胎翻新，这是发达国家处理废旧轮胎的主要方式，而中国在这一方面技术却比较落后。
纵观依旧翻新业，这是一块大肥肉。汽车使用量的增大，使废弃轮胎增多，翻新轮胎也就增多，其效益也就呈现指数增长，市场前景十分诱人。

橡胶回收的资源优势：
随着橡胶工业及汽车产业的发展，大量的废旧轮胎，橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计，我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨，并以每年10%的速度递增，而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用，大多成为工业垃圾，既浪费了大量的可用资源，又造成了黑色污染，严重影响着人类的生活环境。中国年消耗橡胶量居世界位。与此同时，中国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家，每年进口橡胶，达总消耗量的60%，并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。

废旧轮胎热解可产生液态、气态碳氢化合物和炭残渣，这些产品经进一步加工处理能被转化成具有各种用途的值产品， 如炭黑转化成活性炭，液态产品被转化成值9t燃料油和重 要化工产品，气态产品被直接作为燃料等等。据报道，采用此法可从每吨废胎中回收利用燃油550kg，炭黑350kg和钢丝 150kg，具有较高的经济效益和环境效益。但目前存在设备投资大、运行费用高、热解产品的质量难以和废气处理难等问题。

再生橡胶是指废旧橡胶经过粉碎、加热、机械分选等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和黏性的，能够再硫化的橡胶。