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新余上门回收箱式变压器盛英干式变压器回收市场行情

更新时间:2024-11-18 06:54:42 编号:bdc4n7h2591a2
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新余上门回收箱式变压器分析变压器防雷误区问题
本文为大家阐述一个特别严重的现象,根据信息显示,各地农村因雷电而造成的线路跳闸事故时有发生,为什么会出现这个问题呢?这其中是有许多是因为有关人员在防雷工作中的不到位而造成的,于是形成有时有电送不出的尴尬局面,这点不得不让人反思。
变压器经雷电事故跳闸原因,我们因在防雷工作中的不到位造成雷电事故的原因大致如下: 高压侧避雷器距变压器过远。
因设计安装位置不当使得高压侧避雷器的连接点距配 电变压器的高压接线端的距离过长,而雷电侵入后电压的大小与避雷器距变压器的距离 成正比。如果变压器绝缘承受雷电冲击的能力达不到该值,就会损坏变压器。因此,尽 可能缩短避雷器距变压器的距离,就有利于变压器的安全。
避雷设施安装不规范。在避雷设施安装中,除安装工艺、要求外,避 雷接地线不得迁回盘绕。而有关技术人员在安装中因美观而忽视了这些。 接地电阻不符合要求。 配电变压器的防雷装置能否起到良好的保护作用, 接地装置 的是至关重要的。我们发现有相当多的农村配电变压器接地装置不符合要求。
因为在长期工作中,保护接地装置由于受空气或周围污染,以及其他外界影响会出现腐 蚀、损伤、折断、脱落、各连接部位松动,致使接地体电阻增大,或雷电后由于受强大 电流或某种原因影响,引起闪络放电致使接地线损伤、短路等。这些都会使保护接地装 置电阻,保护过电压升高,对设备正常工作产生不利影响。更不要说有的接地体钢 材埋深不够。接地电阻一般达 10 欧左右,与要求的小于等于 4 欧相差甚远。
因此如下,其一采取防范措施以避免不必要的跳闸事故。
工作中应做好以下几点: 做好避雷器定期检验或雷电季节前防御工作。定期做好接地装置、维修、 检查工作。做好配电变压器设施定期,投入和。
只要严把配电变压器设施关,做好定期、投运前和维修后的预防性,并加 大对配电变压器设施的巡视力度,对一些隐患故及时发现并及时更换和维修,那么,因雷电而造成的损失就一定能降。

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新余上门回收箱式变压器产品原理
箱式变电站(简称箱变)是一种把高压开关设备配电变压器,低压开关设备,电能计量设备和无功补偿装置等按一定的接线方案组合在一个或几个箱的紧凑型成套配电装置。它适用于额定电压10/0.4KV三相交流中,作为线路和分配电能之用。
与同容量的欧式箱变相比较,美式箱变的结构更为合理。由于欧式箱变是将变压器及普通的高压电器设备装于同一个金属外壳箱体中,变压器室温很高,引起散热困难,影响出力;另一方面在箱体中采用普通的高压负荷开关和熔断器、低压开关柜,所以欧式箱变体积较大。美式箱变与欧式箱变结构上不一样。从布置上看,其低压室、变压器室、高压室不是目字型布置,而是品字型布置。从结构上看,这种箱式变分为前、后两部分前面为高、低压操作间隔,操作间隔内包括高低压接线端子,负荷开关操作柄,无载调压分节开关,式熔断器,油位计等;后部为注油箱及散热片,将变压器绕组、铁芯、高压负荷开关和熔断器放入变压器油箱中。
避雷器也采用油浸式金属氧化物避雷器。变压器取消油枕,采取油加气隙体积恒定原则设计密封式油箱,油箱及散热器在空气中,没有散热困难。低压断路器采用塑壳断路器作为主断路器及出线断路器。由于结构简化,这种箱式变电站的面积和体积大大减小,由于其体积很小再加上只是一侧开门,其所需面积仅是欧式箱变的1/4,体积仅为同容量欧式箱变的1/5-1/3。美式箱变高压侧采用熔断器保护,低压侧采用塑壳自动空气断路器保护,与10kV配变保护相同。高压熔断器保护变压器内部故障,自动空气断路器保护低压侧线路的过电流、短路、欠电压故障。美式箱变存在的缺点。由于负荷开关浸在油里,油被电弧碳化、分解,产生等有害气体,使得性能下降,曾发生事故。看不到明显断开点,检修不方便。因为美国低压保护及计量与不同,美式箱变本身不带低压保护和计量。为国内用户的需要,国产箱变在低压侧加装低压配电柜。由于箱式变长期处于太阳的直晒下,影响塑壳断路器的散热,使得断路器不能正常开断负载及短路电流,易引发高压侧故障

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公司介绍

提供变压器、发电机组、电线电缆、中央空调、电梯回收等服务,
1、变压器回收:各式 100kva-25000kva电力变压器:油浸式变压器、干式变压器、箱式变压器、调压变压器、变压器。、特种变压器及配套配电柜、电线电缆配电柜等。

2、发电机回收:常年收购二手发电机,进口发电机组,柴油发电机,内燃发电机,汽轮发电机,汽油发电机,家用发电机,船用发电机,50-1000KVA发电机,日本三菱、上柴、帕欧、济柴、斯太尔、道依茨、沃尔沃、康明斯、奔驰、大宇、帕金斯、迪尔等天然气发电机组组回收,船用柴油发电机组。

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