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挂车电站分两轮拖卡和四轮拖挂两种,70KW以下机组用两轮拖卡,70KW~500KW机组用四轮拖挂。挂车电站由标准挂车和防音型机组组成,具备防音型机组的全部性能和优点,适宜于野外作业及机动性供电。挂车设置有转向机构、交通警示灯和刹车装置,配有机械支腿,减震以及缓冲装置等。牵引装置可调节高度,符合交通安全行驶要求。挂车电站可预装电缆架和动力电缆,以实现快速供电。在城市道路和二级以上公路,两轮拖卡拖行速度可达30km/h,四轮拖挂拖行速度可达50km/h。
车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电和等对于快速、机动性和可靠性要求较高的电源应急场合。主要将机组安装在汽车的车厢内,并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械(或液压)支腿,也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70~80dB(A)。
柴油发电机回收再使用二级技术保养
二级保养除按保养作业项目进行外,需增加下列项目;
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
2、检查滚动主轴承内外圈有没有松旷现象;
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
4、清除气缸盖燃烧室和进排气道内积炭;
5、检查气门、气门道管、气门座、推杆和摇臂等配合面的磨损情况,并进行研磨调整;
6、清洗、检查机油泵、机油冷却器及其管道;
7、检查喷油泵出油阀、柱塞偶件是否吻合良好,调整器飞铁销和传动斜盘,推力盘是否磨、必要时更换配件;
8、检查调整喷油器和喷油压力和雾化情况;
9、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时予以修换;
10、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换;
11、检查绝缘包扎是否因过热而老化及擦伤,如有损坏及时修理。
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