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我们知道，在回收报废车厂家的过程中，需要注意一些问题，那么下面小编就给大家普及一下需要注意什么问题吧，希望给大家帮助。
要检查一下事故车的车况，尤其要注意车子有没有重新烤漆，烤漆能够是事故车看起来更加完整，造成一种假象，这也就是是报价经常会高出事故车的本身价值的重要原因，所以这是应该要注意的一个地方。除此之外，我们要知道这些回收报废车厂家的使用时间，如果是一些使用时间特别长的车，甚至是二手车，那他的价值一般来讲，应该是不会很高的，也会有很多的安全隐患。
汽车出卖、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。
依据《人民共和国侵权法》第五十一条的规则：“以买卖等方式转让拼装或者曾经到达报废规范的机动车，发作交通事故形成损伤的，由转让人和受让人承当连带义务。”
家用小型轿车，无强迫报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：运用6年以内，两年检验一次；运用6年至15年，一年检验1次；运用15年以上，一年检验2次。假如检验合格可继续驾驶。 第21年起，每3个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；4年的，每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。
为了保护环境，我国陆续开始淘汰排放量较高的车辆，比如国三车。新的规定显示，国三车晚将于2020年全部淘汰，这是不是意味着国三车在这之前要全部报废呢？也不尽然，如果国三车经过修理和调整后排放量符合国家标准的，还是可以按照车辆原本的报废年限和标准来的。那么国三车究竟几年报废呢？下文将为您详细介绍国三车的报废年限和标准。
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