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道闸修理的过程
维护保养车辆通行较少的时段,在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作,先将闸杆升起,切断道闸供电电源,如电源切断不方便,可断开电路控制部分,使道闸在检修过程中,道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制,然后摘掉同步带。
当授权人员在通过通道时,还没有离开通道的安全区域,这时尾随人员试图尾随进入,由于在设计时,我们考虑到人身的安全,如果门扇关闭会夹伤到人,所以此时通道门扇是不会关闭的,但通道设备会有声音报警和指示灯报警,以提示我们的工作人员发生异常情况,这种情况体现了人行通道的安保防护能力和保护人身安全的能力。
性能安全:主要是对人行通道产品的单元、部件的电机技术、无故障运行时间、人员通过率的统计、系统的可维护性等方面。保障可靠性方面,先是重要的门单元系统。人行通道产品的门单元驱动电机采用的是直流无刷伺服驱动技术。在当前,伺服驱动技术是的一种电机技术。市场中绝大多数产品采用的是普通的直流电机,而采用无刷伺服电机的优点是,运行速度快、无机械损耗、定位准确、运行平稳
人行通道闸已经被广泛的用于各行各业,凡是有出的地方,都可以安装闸机进行人员出入管理。随着城市化建设和信息技术的快速发展,城市流动人口越来越多,人们对出行、居住、办公、等场合的安全防范和管理要求也不断上升,尤其,与人们息息相关的出的管理。
人行通道闸为生活带来哪些便利:
1、日常管理:可有效控制人行通道闸设备实现授权通行;
2、实时人员管理:实时人员的通行位置,即使远离设备也可方便查看;
3、通道设置:实现网络化的人行通道闸模式管理,并且可按照时段进行模式的自动变换;
4、系统管理:速通门能实现多用户、多权限的管理操作,让管理人员、使用人员更便捷地使用。
设备设备、接线(详见设备图及接线图)
(1).出进口机、道闸的设备:
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(设备基座),并在出进口机、道闸底座中部预埋铺设管线
b.用四个膨胀螺栓将出进口机、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设:
a.地感线圈埋设是在出进口车道路面铺设完结后或铺设路面的一起进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时,在出进口机、道闸设备方位邻近的车道上,切一线圈放置槽(线圈放入切槽内,切槽宽为1.5CM), 地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深);
c.将地感线沿切槽绕3圈,并将线圈的两个端子引进出进口机、道闸的机箱内,并用水泥或沥青填充切槽。
产品特点:
广告叶片采用榫卯结构,无需工具即可快速拆卸,便于更换广告画面,使用方便,维护简单;
定时开关装置,定时开/关广告画面LED照明灯光;
支撑杆采用稳定缓冲脚设计,落杆平缓、声音轻,减少落杆惯性,保护机芯产;具有开关、延时落闸功能,安装空气压力波感应器,关闸时避免砸车、砸人;多重保护措施(防风保护、电机热保护、抗电涌保护等),提高道闸运行的安全性和可靠性;