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尽管市场上有林林总总的车牌辨识系统，用对产品与架构，可以省去很多的冤枉钱跟时间，但更重要的是，工程商与系统整合商需要多方配合及了解
副后角、副偏角较小，使副后刀面与工件已加工面有较长的接触面积，达到修整切削谷峰轨迹、降低表面粗糙度的目的。主偏角为9，既能降低径向切削抗力，又能适应多台阶零件的加工。半精车机夹车刀多用于粗加工和半精加工，切削时多带有冲击负荷，对切削时有冲击负荷的刀具主偏角通常设为45和8两种，切削时不带冲击负荷的刀具主偏角通常为9。主偏角45和8的半精车机夹车刀刀尖角为9，以增强刀尖强度;主偏角为9的半精车机夹车刀刀尖角为8。，而不是一味的只看重某厂牌比较好、比较便宜，凡事货比三家不吃亏。
