开闸方式遥控、车牌识别道闸杆长1m-6m道闸颜色黄、灰、红、橘道闸杆类型直杆、栅栏杆、广告杆
道闸主要技术参数包括以下几个方面：
1. 动力电源：道闸的动力电源为交流220V / 50Hz，或直流24V。
2. 动力消耗：道闸的动力消耗一般在150W-350W之间，具体根据不同型号和使用条件而定。
3. 工作温度：道闸的工作温度一般在-40℃至+85℃之间，可以适应各种环境条件下的使用。
4. 通行速度：道闸的通行速度一般在1秒-6秒之间，可以根据客户需求进行调整。
5. 大承载重量：道闸的大承载重量一般在2吨至10吨之间，具体根据不同型号和使用条件而定。
6. 控制方式：道闸的控制方式有手动、遥控、无线遥控等多种形式，可以根据客户的具体需求进行选择。
7. 防护等级：道闸的防护等级一般为IP54级别以上，能够有效地防止雨水、尘土等杂物对设备的侵蚀。
道闸产品的性能主要体现在以下几个方面：
1. 车辆通行控制：道闸产品可以实现对车辆通行的控制，包括通行限制、速度控制、积压处理等功能，提高了道路交通运输的效率和安全性。
2. 自动化处理：道闸产品具有智能化自动控制功能，可通过红外线、感应器等传感器自动检测车辆，并进行快速响应，实现对车辆的自动识别和控制。
3. 稳定性：道闸产品采用的电子控制技术和精密机械结构设计，具有、稳定的特点，能够设备的可靠性和持续稳定工作。
4. 安全防护：道闸产品内置多种安全保护装置，如限位开关、过载保护、漏电保护等，在使用过程中能够有效避免意外事故的发生。
5. 节能环保：道闸产品采用的节能技术和环保材料，能够降低能源消耗和污染排放，同时也符合国家的相关环保标准。
道闸是由多种部件组成，其中包括以下几个主要组成部分：
1. 摆杆（道闸杆）：摆杆通常由铝合金、铁等材料制成，具有一定的硬度和韧性。摆杆的长度可以根据实际情况进行调整。
2. 电机：电机用于带动摆杆运动，其品质好坏直接关系到道闸的升降速度和稳定性。一般来说，采用率、低噪音、命的电机。
3. 控制系统：控制系统经常被称为道闸的“大脑”，它由微处理器、电源、开关、继电器、编码器等部分组成，用于控制道闸的升降和其他功能。
4. 车辆探测器：车辆探测器能够检测到车辆的存在，并向控制系统发送信号，从而启动电机带动摆杆运动。
5. 遥控器/感应卡：遥控器或感应卡等设备用于方便用户对道闸进行控制，如遥控开关、手动操作、语音提示等功能。
鲁冠车牌自动识别功能具有以下优点：
1. 性：车牌自动识别系统具有高速度和的特点，可以快速、准确地识别车辆的车牌号码，并自动记录进出时间等信息。
2. 可靠性：车牌自动识别系统可以有效避免人工操作带来的误判，提高了车辆管控的可靠性。
3. 安全性：车牌自动识别系统能够及时发现异常情况，并发出报警信号，保障了车辆进出的安全性。
4. 便捷性：车牌自动识别系统可以实现无人值守的自动管理，减轻了人员负担，提高了管理效率。
综上所述，车牌自动识别功能是一种、可靠、安全和便捷的车辆管控技术，已经被广泛应用于停车场、小区、路口等场所。
车牌识别系统具备以下优势：
1. 自动化：车牌识别系统实现全自动管理，无需人工干预，减少了人力成本。
2. 性：车牌识别系统具有高速度和的特点，可以快速、准确地识别车辆的车牌号码，并自动记录进出时间等信息。
3. 可靠性：车牌识别系统可以有效避免人工操作带来的误判，提高了车辆管控的可靠性。
4. 安全性：车牌识别系统能够及时发现异常情况，并发出报警信号，保障了车辆进出的安全性。
5. 便捷性：车牌识别系统可以实现无人值守的自动管理，减轻了人员负担，提高了管理效率。
6. 数据化：车牌识别系统可以自动记录车辆的进出时间、车牌号码等信息，并将这些数据存储于数据库中。这些数据可以对停车场或小区内的车流量进行统计分析，也可以作为重要的证据进行查询和使用。
机械部分：
1. 采用一体化机芯（蜗轮蜗杆）设计，减少了内部零件数量，地降低了道闸运行中的机械故障风险。合理结构采用曲柄连杆机构传动，噪音低，无需维护和加油润滑。
2. 变速箱采用铝合金材料，通过压铸成型，箱体坚固，并采用模具化制造工艺，了精度和稳定性。
3. 电机带有温度保护装置，在异常工作温度升高时，会自动断电停止工作以保护电机，避免过热损坏，让用户更放心使用。
4. 设有手动摇柄，可以在停电情况下手动操作道闸。
5. 设有双重限位保护设计，包括机械限位和电子限位，确保产品运行更安全可靠。
6. 道闸杆采用高强度铝合金管制造，了其结构的坚固性和性。
