关键词 |
车牌识别 |
面向地区 |
在深圳市建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率
自润滑角接触关节轴承GAC-F型外圈为淬硬轴承钢；滑动表面为以聚四氟为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受径向载荷和一方向的轴向。自润滑推力关节轴承GX-F型座圈为淬硬轴承钢，滑动表面为以聚四氟为添加剂的玻璃纤维增强塑料，轴圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷（此时起径向载荷值不得大于轴向载荷值的.5倍）。自润滑杆端关节轴承SI-C型是CE-C型轴承与杆端的组装体。
