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道闸门禁的主要结构
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。
道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。
道闸门禁系统维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路,导致道闸机械部分工作,机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸,工作中应穿反光衣。
维护时老式道闸打开前面箱盖即可观测到箱体内全部机械部件,捷顺道闸应打开前面箱盖,拨动底部控制电路后面弹簧钩,可打开箱体顶盖,然后拆开四周箱盖,可看到向体内全部机械部件。
道闸门禁系统机械部分的维护保养中,紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的,螺栓的紧固应注意六处,分别为:闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓容易松动,检查这两个部位。以上提到部位,螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸广告有什么特点
1、视觉冲击力强大。
2、投放驾车的主流消费人群。
3、强制性展示,99%以上的到达率(车主)。
4、广告信息享。
5、动态展示。一些广告公司在新媒体的开发上大作文章,把传统的地面媒体搬到停车场,社区大门口及社会停车场。其中,道闸广告媒体,以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。
道闸安装固定
• 确定位置
易显眼处,闸杆面朝外(路口),道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
• 安装机箱
1. 取出箱内随机附件。
2. 将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体。
3. 使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
• 安装闸杆
1、打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。
2、将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。
3、调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
4、道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
道闸门禁系统的主要结构:
道闸:1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。