关键词 |
平阴车辆识别,栅栏道闸,收费系统,起落杆 |
面向地区 |
车牌识别系统特色功能
1、对于已经入场的车辆,如果识别错误,可以手动修改识别出错的号码,从而入场记录的准确。
2、当遇到不能识别的(上面有污泥遮挡等),可以手动输入号码入场或者出场。
3、出场对于识别不正确的车辆,可以模糊查询,人工比对确认放行。
4、当遇到有逃费,或者不方便进入该停车场的车辆,可以将其添加至软件的黑明单,同时需将该黑明单到控制器里面,无论是脱机还是在线状态,摄像机识别到该,控制器均不会让该进场。
停车场智能化管理的需求,以实现停车场智能化管理为目标,以购买停车位或月卡的固定停车用户为主要服务对象,兼顾外来临时车辆停车的服务,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,管理处管理科学、、服务文明的目的。针对智能小区的实际环境和需求,建议采用基于车牌识别实现出管理的方案。
在基于车牌识别的停车场管理系统中,针对小区内部车辆开放的场所,则固定用户或用户的车辆在出入停车场时,出摄像机自动抓拍车辆的。对于有效的车辆,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的车辆,则不给予放行。针对小区外来车辆,则车辆在入停车场时,摄像机自动抓拍车辆的,保存车辆图片后,自动开闸放行;出停车场时,出口摄像机自动抓拍车辆的,保存车辆图片后,与进入时的抓拍图片进行比对,比对通过后缴费,道闸自动开闸放行。
智能车牌识别系统的出现不仅解决了传统停车系统解决不了的问题,还增加了传统停车系统没有的功能,做到了传统停车系统无法做到的。
智能车牌识别系统一般是由云停车出入摄像机、智能道闸、智慧网关、停车管理服务器、云平台软件等部分组成。系统能根据各种场所的建筑物的管理要求,对车库(场)的车辆通行口实施自动识别出入控制、监视、停车引导、停车计费、及设备自动化管理等综合服务,成为停车场防盗系统的有机组成部分。它实现了车辆快速自动识别进场,快速停车,快速找车,快速缴费等一系列完整的,全自动化的功能。
车牌识别技术是融合图像识别、云计算等多种技术,在停车场中用于对车辆身份的识别。
安装门禁系统的好处:
1.门禁系统可以防止外来车辆、外来人员进入,保护了居民内部人员安全。
2.道闸门禁系统可以有效的实现让机动车进入小区减速的目的,防止出现交通事故。
3由于安装了道闸门禁外部车辆禁止入内,可以从根本上缓解小区停车难,外来车辆乱停乱放现象。
4安装道闸配合车牌识别使用,可以大大提升了车辆的通行率,不用安保人员手动放行,进出更加方便快捷。
在互联网+时代,停车场也从管理员手动抬杆,到摄像头抓拍识别自动抬杆;终实现无人值守,也是智能化浪潮的大势所趋。因此,车辆道闸成为小区、办公楼和商场等场所的道“防线”!
随着智能化的停车场管理系统在人们的生活中受到了很多人的青睐,现在越来越的小区都安装智能停车场管理系统,不仅智能化程度越来越高,也给人们的生活带来了便捷和快乐,提升了效率。智能停车场系统在小区车辆管理中有着无可取代的优势。
车牌识别系统的调试简单包含三个部分:
1、车牌识别区域角度调试:
调节相机的万向节可调节车牌识别中显示图像的平行。
2、道闸调试
一般出厂都已经调试好,只需要微调。
3、地感性能调试
地感上电时。会自动检测当前状态。此过程大约需要5秒左右的时间,检测完成后正常为地感检测灯慢闪或者熄灭,如快闪则是故障,原因为地感线圈破皮或者线路接线错误引起问题。
车牌识别停车场管理系统就是在控制器那里增加高清车牌识别仪,对过往车辆通过车牌识别来实现车辆身份的自动识别和自动收费。这种系统的好处就是过往车辆在通过出时无需停车,可以提高出的车辆通行效率。车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,省时省工。还可以支持支付宝等快捷支持,自动放行,出口收费确认放行。还可以有效防止一卡多用,一位多车。有效的管理。真正的实现一位一车、一车一位。
车牌识别管理系统则对于是否满足识别有一定的要求,在车身没有摆正情况下,大角度的识别有一定的难度,因而车牌识别管理系统对于场地有一定的要求,需要保正车身进入出有一定的距离。
车牌识别各个环节简介:
车辆检测
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、检测技术、视频检测等多种方式。其中采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支,而且更适合移动式、便携式应用的要求。
图像采集
可以通过高清摄像抓拍主机对卡口过车或车辆行为进行实时、不间断记录、采集。
车牌识别
车牌识别具体又分为三个步骤:定位、提取、字符识别
其流程就是在图像中准确的定位出的位置,并将部分的图像分割出来,再对分割后的字符进行缩放、特征提取,获得特定字符的表达形式,然后通过分类判别函数和分类规则,与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别,就可以识别出输入的字符图像。
道闸的主要结构
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。
道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。