关键词 |
停车场收费系统 |
面向地区 |
汽车牌照号码是车辆的"身份"标识,牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车"身份"的自动登记及验证,这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。--监测报警
对于纳入"黑名单"的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到应用系统中,车牌识别设备安装于的路口、卡口或由人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的"黑名单"比对,一旦发现车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低;可以适应高速行驶的车辆;可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通;整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将地提率。
主要级别:EU1~EU17粒径大小:5m、1m、.5m、.3m2.美国标准美国标准依据ASHRAE制定的,主要是DOP。级别:初效:G1~G4中效:F5~F9:H1~H14超:U15~U17分类方法:计重法、比色法3.我国的标准国内现行的没有统一的标准,都是根据欧美复制过来的,略微有修改。级别:初效,中效,高中效,亚,。初效、中效和高中效分类遵从欧标,用G1~G4,F5~F6,F7~F9。