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泰耀照明预埋件的制作
采用Q235圆钢根据灯杆的高度、灯型计算预埋件尺寸下料(圆钢的长度 、直径)然后车牙(丝牙长度一般是6-10公分)
箍筋:一般是采用直径6-10mm的圆钢制作(根据预埋件的高度,分为2-3层)
面板:根据实际情况而定厚度采用3mm以上的钢板制作
弯钩:预埋件下口一般打往外的弯钩,弯钩的弧度一般不低于120度 长度在10公分以内
镀锌;根据客户需求一般冷镀比较多,热镀会损害丝牙
材质分为Q235、355、S460-国标、GR65-美标460、
Q235:属于一种低合金钢,钢材屈服强度为235MPa,抗拉、压、弯和强度略低于345,
Q345:属于一种低合金高强度结构钢,钢材屈服强度为345MPa,抗拉、压、弯和强度优于235 S460-:S460Q钢板是调质高强度钢板,钢材屈服强度460MPa,但Q460的可焊性不好
(一个大气压是1kg,等于0.1MPa, 235MPa=2350kg)
泰耀照明电焊:电焊是指利用电能,通过加热或加压,或两者并用,并且用或不用填充材料,使焊件达到原子结合的焊接方法。用于电焊的加工设备叫电焊机,采用焊条焊接,对焊工技术要求较高,不容易掌握。焊接水平高(如鱼鳞焊),无需打磨处理。
泰耀照明通常使用的焊接工艺有打坡口焊接,阴焊(内焊)、阳焊(外焊)、铆钉焊、套焊、撞焊、拼焊、分段焊、均匀焊、点焊、满焊。
泰耀照明镀锌的作用是保护灯杆不受腐蚀,镀锌方式有热镀锌、 冷镀锌、渗锌。
热镀锌:(成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却 药化-清洗-打磨-热镀锌完工),要求
均值厚度达到85μm以上
纳米渗锌:(成品抛丸除锈处理-浸锌液-高温烘烤使钱辛液附着于杆件),锌层厚度均值30-35μm
特点及性能
(1)标准:符合人民共和国GB14887-2006标准。
(2)外观设计:信号灯杆所装灯具为400×400mm红黄绿三色高亮度像素管发光灯具(箭头灯)像素管直径50mm。
(3)光源:采用进口芯片四元素亮发光二极管(LED),寿命大于10万小时
性能指标
额定功率:¢400 mm单灯额定功率小于或等于15W。
额定电压:AC176=264V,50HZ。
发光强度:红928CD,黄714CD,绿989CD 光源寿命:大于10万小时。
可视角度:大于30度
可视距离:¢400 mm信号灯≥500m
外壳防护等级:≥IP53
耐温:-40℃~+75℃
绝缘电阻:大于500MΩ
介电强度:耐压1440VAC
防尘:符合GB14887-2006标准
抗振动:符合GB14887-2006标准
抗风压:145KM/H
开车的人谁也不愿意看到停车信号。美国夏威夷大学心理学家詹姆斯指出,人有一种将刹车和油门与自尊相互联系的倾向。他说:驾车者看到黄灯亮时,心里便暗暗作好加速的准备。如果此时红灯亮了,马上就会产生一种失望的感觉。他把交叉路口称作“心理动力区”。如果他的理论成立的话,这个区域在佛罗伊德心理学理论中应该是属于超我(supere go)而非本能(id)的范畴。
俗称红绿灯。19世纪初,在英国中部的约克城,红、绿装分别代表女性的不同身份。其中,着红装的女人表示我已结婚,而着绿装的女人则是未婚者。后来,英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故,于是人们受到红绿装启发,1868年12月10日,信号灯家族的个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了,由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米,身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯,这是城市街道的盏信号灯。在灯的脚下,一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩 ,它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭,使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。
扬州泰耀照明有限公司位于中国路灯之乡道路交通设施制造基地、历史文化名城--江苏扬州。我公司从事户外照明路灯,高杆灯,交通信号灯、电子警察,道路反光标志牌、安防监控、标志标牌以及所配套杆件等各种道路交通设施器材及系列城市道路照明的研发,生产和销售。
公司目前有机器人自动焊接工艺、大型光纤相管线切割设备及下料等、自动化程度高的设备,同时自动化静电喷塑流水线取代了传统的人工喷塑。新技术的引入,不仅大大提高生产效率,而且产品的质量更加可靠与精细。泰耀照明在追求工艺的同时,依然不放过对细节的处理,励志让每一个客户满意!公司产品在满足的同时出口到欧美、加拿大、南非、东南亚,非洲等国家,受到了国内外客户广泛的认可。
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