新能源客车展览控制及驱动系统

支持单位：
中国交通运输协会 中国交通企业管理协会
中国公路建设行业协会 广东省城际运输协会
粤港澳大湾区新能源汽车产业技术创新联盟
广东省车联网产业联盟 云南省交通运输协会
海南省交通运输协会 江苏省综合交通运输学会
山东省物流与交通运输协会 河北省智能交通运输协会
陕西省交通运输协会 天津市交通与物流协会
香港交通运输署 澳门交通事务局
芬兰国家商务促进局及各国际组织驻华机构
（因版面有限不能全部列举）

协办单位： 粤运交通集团有限公司
广州市公共交通集团有限公司
深圳巴士集团股份有限公司
珠海公共交通运输集团有限公司

媒体支持
1．中央媒体：人民日报、新华社、光明日报、经济日报、中国日报、中央电视台、中国财经报、科技日报、中新社等；
2．地方媒体：广东电视台、广州电视台、南方日报、广州日报、羊城晚报、深圳特区报、香港文汇报、大公报等；
3．主流门户网站：新浪、凤凰、搜狐、腾讯、网易等；
4．行业媒体：中国交通报、人民交通网、人民交通杂志、中国交通安全网、中国交通新闻网、中国道路运输网、中国交通运输网、广东交通杂志、赛文交通网7its、新能源网、客车联盟、中外交通等。

问参展没什么效果！
答：参展效果其实是可以量化的，在会展行业中有个公式就是：
参展费用/期望值=参展满意度。如果你这次参展费用是 50000 块，你
期望参展可以给公司带来价值 100000 块的效益，50000 除以 100000，
满意度只有 0.2。但如果你的期望是可以给公司带来价值 10000 块的效
益，50000 除以 10000，满意度是 5。参展效果的好环真正的问题在于
你对于期望值的把握，好不要觉得参展就能立马获得很高的经济效
益，因为参展还可以让参展商扩大销售网络，树立企业形象，了解客户
需求，了解行业竞争状况等，这些因素的后续效应更强烈也更重要，应
该一并考虑在内

问：我们上次参加的那个展会没什么效果！
答：一般来说，如果要获得不错的参展效果，我们有很好的经验，
区别于其他展会的服务，我们会为客户做好展前的规划，这也是为什么
我们需要提前和您沟通的原因，这就是百日计划。在贵司正式报名参展
以后，我们会至少提个月和您沟通诸如参展筹备，观众邀请，媒体
合作，宣传推广，现场服务，展前效果评估以及展后效果总结等量化的
过程管理方式，使贵司的参展从筹备到现场参展再到展后总结的整个过
程都可以被量化，落地执行，这样才可以尽大可能贵司的参展效
果

问是不是交好参展费用后你们就不管了！
答：不是的，我们的理念是相互尊重，实现共赢，试想一下
如果贵司这次参展效果不好，我们的服务不理想，您还愿意再参加我们
的展会吗？其次我们会与您建立一个的沟通机制，我们之间有四种
方式沟通，是我们的展会 聊天群与各位参展商保持沟通，第二
是我们的官网及时更时当前新的展会新闻，进展和展商风采，第三是
我们在参展手册中标明了各售后事项的具体联络人姓名和联系手机，第
四是我个人的和手机，您有问题可以随时找到我。我们的沟通一定
是有针对性和非常