汽车整车发展趋势保护模块

三、组织机构
指导单位： 广东省交通运输厅
主办单位： 中国城市公共交通协会
广东省城市公共交通协会
广东省交通运输协会
深圳市城市公共交通协会

政企交流沙龙推介活动
举办多场与企业交流对接沙龙，打造高规格、多层次、多维度、的对外宣传对接平台。博览会期间，组织参展企业与相关各部门，现场沟通交流，打造“现场+展会”的立体沟通交流平台

博览会规模
展览规模：展览面积：60000㎡
参观观众：38000人
论坛参会规模：7000人
展位收费标准
1．豪华标准展位：19800元/12㎡/展期
标准展位设施包括：三面围板、洽谈桌一张、椅子两把、射灯两盏、楣板、220V电源插座；
2．展览空地：1580元/㎡；空地不含基本配置，由参展单位自行设计装修搭建。

媒体支持
1．中央媒体：人民日报、新华社、光明日报、经济日报、中国日报、中央电视台、中国财经报、科技日报、中新社等；
2．地方媒体：广东电视台、广州电视台、南方日报、广州日报、羊城晚报、深圳特区报、香港文汇报、大公报等；
3．主流门户网站：新浪、凤凰、搜狐、腾讯、网易等；
4．行业媒体：中国交通报、人民交通网、人民交通杂志、中国交通安全网、中国交通新闻网、中国道路运输网、中国交通运输网、广东交通杂志、赛文交通网7its、新能源网、客车联盟、中外交通等。

问参展没什么效果！
答：参展效果其实是可以量化的，在会展行业中有个公式就是：
参展费用/期望值=参展满意度。如果你这次参展费用是 50000 块，你
期望参展可以给公司带来价值 100000 块的效益，50000 除以 100000，
满意度只有 0.2。但如果你的期望是可以给公司带来价值 10000 块的效
益，50000 除以 10000，满意度是 5。参展效果的好环真正的问题在于
你对于期望值的把握，好不要觉得参展就能立马获得很高的经济效
益，因为参展还可以让参展商扩大销售网络，树立企业形象，了解客户
需求，了解行业竞争状况等，这些因素的后续效应更强烈也更重要，应
该一并考虑在内

问展会优势：
答：1、粤港澳大湾区打造全球交通枢纽，合力形成“”重要支撑；
2、特的地理优势，立足湾区，覆盖泛珠三角地区及东南亚、中东地区，助推全球交通发展。
3、汇集交通行业院士，近50场论坛，涵盖400余热点主题。
4、甲方（大业主），央企，国企、国内外龙头参展组织，引爆交通圈。
5、国企背景下的会展团队运作，细心周到服务每一个客户。
6、国内外200余家行业协会无缝对接博览会，现场观众。
7、甲方、业主超500余组团单位现场交流促订单。
8、媒体、交通 行业媒体、新媒体、户外硬广等全面曝光，以矩阵效应塑造企业品牌
9、全国超20个省市交通厅局、交投集团现场交流互动，30个国家交通部门及投资集团现场交流，国外市场、准入条件、标准等信息获取。