2024年土耳其伊斯坦布尔国际汽车制造、销售及维修展览2024
服务项目 |
伊斯坦布尔汽配展,2024土耳其汽配展,土耳其法兰克福展会,2024土耳其展会 |
面向地区 |
全国 |
展会类型 |
国外展 |
工艺 |
组装 |
展会周期 |
一年两次 |
展出时间:2024 年 5 月 23 至 26 日
举办周期:每年一届
展出地点:土耳其伊斯坦布尔 TUYAP 会展中心
展会数据:上届展会展览面积达到 43845 平米,参展观众数量达到 29111 人,参展商数
量及参展品牌达到 1397 家。其中 40%以上的参展商与客户直接签订了订单!
展品范围:
部件及组件:驾驶系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、汽车外饰、充电用
附件、再制造零部件、外部空气质量及尾气处理、新材料
电子及智能网联:电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、人机交互界面(HMI)、
智能网联、物联网
用品及改装:装饰装潢、随车用品、订制改装、内外饰改装、通讯娱乐、汽车信息技术、
特种车辆装配及改装、乘用车、小型多用途车拖车及其配件用品、其他改装相关商品
诊断及修理:维修站修理及维护设备、工具、数字化维保、汽车诊断仪器、定制及
车辆维护及修理、拖车设备、新能源汽车维修设备、紧固及粘合解决方案、废品处理及回
收、车间安全及优化、维修站及分销点设备与管理、润滑油及润滑剂、流体技术、维修站
概念
经销商及维修站管理:维修站/汽车经销商/加油站设计及建造、经销商营销及服务管理、
数字营销、客户数据管理、网络平台、电子商务和移动支付、职业培训及高阶培训、技能
发展、维修站及汽车经销商营销、在线交易平台及汽车/部件/服务交易市场、汽车贸易、
调研、咨询、行业集群推广
汽车清洗及保养:汽车清洗、汽车养护、车辆翻新及修饰、水回收、水处理、加油站设
备
可替代能源及燃料:能量储存、可替代燃料、配套产品、电动车相关概念、稀有金属、
充电和加油技术系统、新型维修站技术
轮胎轮毂:轮胎、轮毂轮辋、轮胎维修及处理、二手轮胎、轮胎管理系统、轮胎销售及
存储装备、轮胎轮毂配件及仓储
车身及喷涂:车身修补、喷漆及防腐保护、喷漆、钣金件、塑料件、车窗、前灯、轮辋
的微修、新材料
移动服务及自动驾驶:移动服务、自动驾驶、车队管理/租赁/企业用车
展会介绍:
Automechanika Istanbul 是欧亚中间地区汽车制造、销售及维修领域中具影 响力
的交 易会 。2001 年, 届 Automechanika 与土耳其石油工业 展同期在伊斯坦布尔
举办,至今为止已有十八年的历史。
2005 年以来,该展由法兰克福展览公司和汉诺威伊斯坦布尔分公司联合主办。 这两
个世界的展览公司的强强联合使得该展会取得了更加的成功,之后的几届 展会
不论参展商、观 众还是展示面积均呈现了相当可观的增长态势,据统计,约有 40%
的参展商与客户签订了订单,96%以上的参展商对展会感到满意并表示会继续参展。
土耳其地处欧洲、中东及俄罗斯连接点,地理条件得天厚。作为世界第经济
强国,土耳其汽车出口总额约 57 亿美元。同时,国内整车消费也在快速增长,汽车拥有
量达 763,186 辆,(其中 58%为进口)。许多世界汽车品牌都在当地建立了合资企
业,生产和消费市场的增长带动了土耳其汽车零配件市场的迅速成长。
第 16 届土耳其(伊斯坦布尔)国际汽车零配件及售后服务展览会(Automechanika
Istanbul 2023)在当地时间 2023 年 6 月 11 日顺利闭幕。为期四天的展会,50,000 多名
观众穿梭、走访、探索于 15 个展馆之中,寻找着适合自身需求的产品,展馆内部随
处可见展商和买家的洽谈沟通,双方都在尽情享受着土耳其汽车后市场行业展会所带
来的优厚资源。
展会概况:本届展会紧跟时下新趋势,紧抓企业及买家痛点,精心准备了以下同期
活动及研讨会:Automechanika Academy——讨论时下焦点问题,如可持续发展、数
字化转型、以及在如此大变革时期如何检测产品以质量。Innovation 4 Mobility—
—展示新汽车检测工具、电动汽车新技术、充电站及基础设施。TOBFU——汽车
修复和保养大赛,本次展会的国家及地区展团有:德国、捷克共和国、中国、印度、西班
牙、韩国、巴基斯坦、泰国、中国台湾和中国香港展团。
中国展商方面,在 439 家企业中,有 28 家企业以个性化装修的形式亮相本届展会。
他们的展位搭建各具特色,主打产品质量,既受到了买家的青睐,也收获了主办
方的赞誉。在和展商的采访中我们发现,绝大多数展商都对本次展会的观众数量和观众质
量感到满意,也都接触到了自身目标客户;参展企业在过去三年受到了不同程度的影响,
今年的展会中,部分企业的目的是尽量恢复到 19 年之前的业务水平,另有部分企业计划
借此机会布局欧洲及中东市场,尽早实现自身生产线化。
标摊展位的企业同样收获颇丰,许多企业在展会前两天时间就已经订满 2 本名片本,
自己带来的名片已经发完需要现场加印。许多展商称自己这几天是“累并快乐着”。 市场分析:
“汽车业是土耳其五大战略产业之一,也是土耳其经济发展的一个支柱产业。”OIB
巴兰·塞利克(Baran Celik)在接受《中国贸易报》记者采访时表示,土耳其汽车
行业去年出口额达到 316 亿美元,占国内出口总额的 19%,汽车行业连续 14 年成为土耳
其国内出口量产业。在乘用车和商用车方面,土耳其已是各大汽车公司的生产中
心,是欧洲第五大汽车制造商及第十五大汽车制造商。
据巴兰·塞利克介绍,土耳其汽车行业产能,行业基础设施建设完善,土耳其汽
车及零配件工业以原创设计、高附加值、科技。全国目前有 5800 多家汽车
行业制造商。
据了解,20 世纪 90 年代初期,受工业化浪潮的影响,土耳其汽车行业实现了蜕变—
—从汽车零件组装产业转变为具有显著生产能力的全面工业制造产业。一些国际制造商将
土耳其作为其生产出口车辆的基地。土耳其的汽车零部件生产主要面向欧盟豪华车市场。
该国汽车行业正致力于提升研发、设计和品牌能力
“随着土耳其 2023 计划的逐步落地实施,土耳其汽车行业希望在 2023 年实现近 440
亿美元对外出口额的目标。”巴兰·塞利克说,中国汽车行业去年实现进出口总额 1570
亿美元,其中进口 820 亿美元,同比增长 2.8%,这使土耳其方面看到了商机。
据悉,土耳其的汽车零部件生产主要面向欧洲市场,形成了以欧洲为主的出口模式。
近几年,土耳其注意到了一些新兴市场。在开辟新市场的过程中,中国成为土耳其的重
要出口目标国。对中国市场的推广和宣传是目前乌鲁达汽车行业出口商协会(OIB)的重
点工作。
作为土耳其乌鲁达出口商协会下属的五个立分会之一,OIB 也是土耳其大的行业
出口协会。作为机构相关负责人,巴兰·塞利克表示,希望通过土耳其展商参加此次
上海汽配展,进一步展示土耳其在汽车及零配件生产、出口方面的潜力,“中国作为
土耳其汽车及配件的主要潜在出口市场,扮演着越来越重要的角色。土耳其可以成为中国
汽车工业大合作伙伴之一。”
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