尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览时长尼日利亚汽配展展会内容

尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览会将是企业开拓新兴市场的佳平台。2019年展览面积4000平方米，近100家当地和国际整车及配件参展商，中国展团已经连续三年参加此展。参观商来自：尼日利亚、加纳、多哥、贝宁等。展商来自：尼日利亚、土耳其、中国、阿联酋、德国、韩国、印度等。
2023年尼日利亚汽配展在拉各斯顺利举办，中国企业选择多元化参展模式。
尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览会将为企业带来尼日利亚汽车行业（包括全新的汽车、卡车及技术组件）新的市场资讯，真实而全面地了解尼日利亚汽车行业的迅速发展。将为企业提供充足的贸易机会，无论是新品研发、贸易商、市场技术资讯、消费者都将汇聚于此。

尼日利亚市场简介
人口2亿，非洲人口多的国家，拥有的消费市场。像拉各斯，10年前的人口不到1000万，现在是2100万，是大港口城市，经济首都，西非航运中心，控制着尼日利亚全国90%的对外贸易，80%的进出口，70%的制造业 。阿布贾10年前的人口是50万，现在400万。
欧佩克成员国，石油储量及产量居非洲，拥有近400亿美元的外汇储备，具有充足的支付能力。市场购买力强。
非洲大经济体，非洲经济发展快地区，年均GDP增长率5%-7%。预测尼日利亚GDP将于2050年排世界前15名。
制造业基础薄弱，主要为纺织、车辆装配、木材加工、水泥、饮料和食品加工，大多集中在拉各斯及周边。由于技术水平较低，多数工业制成品都依赖进口。
海运贸易占西非总贸易的近70%。尼日利亚80%的商贸活动集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亚经济、金融、工业和物流中心，企业进入西非市场好的踏板。

尼日利亚是非洲大国，也是目前拥有华人制造业多的非洲国家，从60年代开始到如今近60年间，华人和中国人的生意涵盖了工业、基础设施、服务业等方方面面，并成立了“西非中国和平统一促进会、西非华人华侨联合总会等协会和互助团体，现在还流传着华人“四大家族”的故事。早是香港、台湾华侨来尼日利亚投资，近20年间主要是大陆人来到尼日利亚工作和奋斗。

尼日利亚的路况相对较差，尤其是东南部和西北部公路段，缺乏维护，条件极差。由于公路状况差、汽车维修网点少等原因，大大缩短了汽车的使用寿命。而且尼日利亚没有汽车报废制度，车辆在超出了使用寿命后，几乎都靠更换汽配来维系生命，所以尼日利亚的汽配市场也十分庞大，尤其是中国的汽配产品由于物美在当地受到热烈追捧。

尼日利亚汽配展览会-尼日利亚汽车、摩托车展(Lagos Motor Show)在- -个战略商业平台下，将汽车、备件和配件制造商、营销人员、特许经营人等和跨国组织、企业团体、机构和机构以及其他相关部门和公众聚集在一个场所，展示行业内新的产品和服务。

|尼日利亚汽配展-尼日利亚汽车、摩托车展展品范围
汽车、摩托车、汽摩配件组件及零部件、汽车售后服务市场产品系列。
汽车零配件、安全带、制动器零件、底盘、离合器、传动及变速器、提升设备、服务设备、调试设备、工具、修理设备、汽车电气、音响、电子设备、空调、防盗产品、汽车灯具、汽车装饰用品、轮胎及车轮、汽车维修和服务设备。
商用车辆、轻型商用车辆、客车等。