濮阳绿雕立体花坛按需定制

立体花坛造型布置完成，后期如何养护？

立体花坛的施工与养护是实现设计意图的一个重要环节，通过施工这一环节,才能使设计所要表达的意境以及艺术处理手法得到预想的效果。
立体花坛的施工与养护的与否，不但对植物材料的表现起到重要的作用，更关系到设计者的意图。
立体花坛施工完毕后，要注意养护管理，以保持立体花坛有较长的观赏期。为此我们总结了6个要素：
1、水肥管理：
立体花坛浇水有人工浇水、喷灌、滴灌和渗灌。在植物栽植完毕后，,立即浇一次定根水，以人工浇水为宜，采用喷洒喷雾方式，次数不宜过多，阴面根据实际情况浇水，不能太湿。生长季节施肥可采用大肥大水。
无论是人工浇水还是自动喷滴灌，往往容易产生顶部的苗干死，底部的苗淹死的情况，所以浇水时要注意上部勤喷，并适当多喷，下部少喷。
浇水的时间宜在早上进行，日间要补水，尽量在下午三四点钟以前完成，让叶片吹干。傍晚浇水会使叶片带水过夜，容易滋生病害。

2、定型修剪、适时修剪:
造型接近丰满时，进行精修剪；修剪时尽量平整，将图案的边缘线修出。
为保持立体花坛植物的整齐一致，使花坛的纹样清晰，整洁美观，提高立体花坛的观赏效果，要适时修剪，及时修除残叶、病叶及徒长部分。
先用大平剪进行平面整体修剪，让花坛表面平整，刚施工完的花坛，可以轻剪。
在生长养护期，为控制花坛植物的生长，可以适当重剪，使花卉整齐一致，图案线条明显；并通过仔细修剪，将文字或图案凸起来，线条周边剪重些，里面剪轻些，形成凸凹感。
修剪的时间一般10~15天修剪一次，这样可以保持立体花坛的整齐美观。

3、补植缺株   
立体花坛应用的植物材料如果栽植后出现萎蔫、死亡，要及时更换花苗。造成缺苗现象的，应及时补植，补植的规格、品种与颜色要与原来的花苗保持一致，否则会影响立体花坛的整体效果。

4、去除杂草   
由于立体花坛内水肥条件充足，易滋生杂草与花坛植物竞争水肥，杂草不仅影响植物的生长，而且影响观赏效果，及时清除，一般采用人工拔除的方法。

5、适当施肥   立体花坛可利用叶面喷肥的方法进行追肥，也可结合微喷和滴灌补充营养液，培养土中含有足够的养分，观赏期较长的立体花坛可追施化肥。

6、病虫害控制:
由于立体花坛观赏时间有限，所以花苗的病虫防治以预防为主，及时拔除病虫苗株，以免影响其他的花卉。主要针对蚜虫、蛾类幼虫、青虫等适时进行防治；梅雨天要注意病菌的感染，及时喷施杀菌剂。
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文旅灯光节要怎样实现融合发展？
文旅灯光节是立足于文化、旅游、灯光等不同产业之间的交叉点而进行融合发展的。近年来，文旅灯光节虽然在很多地方都举办过，但纵观已经闭幕的众多文旅灯光节，其虽然为文旅夜游注入了新鲜血脉，但还未能很好地融合起来。那么，文旅灯光节究竟该如何实现融合发展呢？

其一，资源整合。多元产业的融合势必带来众多的资源，但如何利用资源却是一门艰深的学问。当我们举办文旅灯光节时，一方面，我们要知道关于文旅灯光节、文旅夜游等等有哪些相关的资源；另一方面，我们要清楚自己手上有哪些可利用的、可转化的、可实现的资源。在科学合理地进行资源整合之后，文旅灯光节也将更丰富，更有条理。

其二，商品开发。文旅灯光节一般是依托景区举办的大型活动，目前的文旅灯光节大多依赖门票收入获取经济收益，这显然不是长久发展之计。未来，我们应该注重文旅灯光节的商品开发，深入挖掘文旅灯光节及城市、景区等的特色元素，结合人们的需求和喜好来创造出更多有价值、有意义、有吸引力的商品。

其三，节事重组。文旅灯光节在举办时总会选择一些节假日，或者人为地制造一些噱头，以此来吸引更多有时间来游玩的游客。未来，我们仍然要牢牢把握住这一点，并为其注入新的活力。不管是全国大型节日还是当地特色节日，我们都可以结合节日特色元素来打造文旅灯光节，使文旅灯光节更有特色。

其四，产业延伸。文旅灯光节不应该只局限于文旅和灯光，以此为基础还能够延伸出更多相关的产业。所以，我们在举办文旅灯光节时不要把目光仅仅放在文旅灯光节上，只针对文旅和灯光做文章，而应该将目光拉长、放远，合理延伸文旅灯光节的产业链，使相关产业都能融合发展，创造出更多的效益。

文旅灯光节虽然已经遍地开花，但仍然未来可期，我们要着眼于相关产业之间的交叉之处，让文旅灯光节在融合发展中取得更大的成就。

绿雕适用场所：酒店、度假村、公园、广场、游乐园、商场、商业街、风情街、河道、街道社区、车站、机场、生态园林、小区庭院、展览馆、超市等各种公共场所。仿真録雕具有美化环境点缀的作用，现在是许多大城市进行园林绿化要选择。第三招：轮胎小品废旧轮胎一般是丢弃在垃圾回收站的，但只经过们巧妙的设计制作后，会有不一样的灵感，擦出轮胎小品的火花，对废旧轮胎的再利用将会为你的生活增色不少！弃之不用的轮胎也可以作为景区的点缀装饰品，将其用来装点你的景区是不错的灵感尝试。废旧轮胎本是“废物”，但是经过我们的稍加创意，变废为宝会实现。

绿雕养护： 1、绿雕骨架结构制作：绿雕骨架的材料一般可以有钢筋、铁丝、角铁、不锈钢等等，一般根据绿雕大小和形状选择制作骨架的材料，在材料上的选择，首要的就是绿雕骨架牢固度。绿雕牢固都能摆放长久，不会出现意外事故。一般在大型绿雕制作过程中，通常会采用角铁、钢筋、铁丝这些柔韧性，受力强的材料。小型绿雕在制作过程就可选择铝丝材料，优点是比弹性小，不容易晃动，缺点是承重力有限。 2、绿雕基质栽培：在绿雕骨架制作完成后，将遮罩网作为外框架的表面，遮罩网材质一般使用遮阳网，将遮阳网从下往上缝制并装订牢固。遮阳网上填充栽培基质，以粘土和蛭石为主，适当直译涤棉、草悄、农肥等材料，植物栽植后的水肥，还增加拉力。 3、绿雕材料的选材：要求枝叶细小、植株紧密，可以用生长缓慢的多年生植物为主，如金边过路黄、半柱花和矮麦冬等，传统绿雕主要材料以五色草为主。因为五色草植株矮小，分枝力强，枝繁叶密，耐修剪，叶色多变，色泽鲜艳，喜温畏寒耐干热忌低温，植株矮小的还可选用如四季、孔雀草等，它们在含腐殖质的肥沃沙壤或壤土上生长良好。为了丰富色彩可搭配：金叶景天、佛甲草、彩叶草、四季、仙人球、小叶红草、玫红色的玫红草、银灰色的菊等。植物材料应采用穴盘苗，因其根部较小易于栽植，栽后缓苗期短。 4、绿雕养护：一般采用修剪、盘扎、编扎，即将外形修剪或绑缚，编扎好后，绿雕植物材料可移到光线充足的地方进行正常养护，五色草、孔雀草可浇少部分水，以生机，枝叶不萎蔫，气温高时可以多浇水。

绿雕设计在前期沟通中需要涉及哪些方面？
好的绿雕设计不仅可以增加区域空间中的景观还可以美化整体的空间环境，除了用作景观美化的绿雕造型在很多时间中还会根据客户的具体要求设计的绿雕造型，这就少不了对客户要求的理解和把握，那么在绿雕设计的前期沟通中需要了解到哪些方面的内容呢？
初次见面时要大概了解客户个人需要绿雕的总体风格要求包括绿雕主题、绿雕造型、绿雕色彩选用等等，同时还要料及绿雕安装场地空间规划的具体情况，可以现场考察或者根据视频图片等媒体资料进行了解。
在与客户沟通绿雕设计方案时要详细询问并记录客户的各项要求，针对设计中较有把握处提出几点建议，切勿过多表达自己的想法，也不要强烈而直接地反驳客户意见，反对意见可留至第二次细谈方案时，以引导方式谈出，牢记客户关心的设计细节，给客户留下积极重视的印象；
对于绿雕安装场地的了解也不能片面的停留在表面，要对绿雕安装场地的整体布局进行把握，包括场地的景观布局、植被情况、建筑景观、自然景观、整体风格等等；

绿雕设计方案的确定也要要据客户的预算价格还有绿雕造型设计的繁杂程度、施工难度、体积大小进行定位设计，绿雕设计方案要依据客户的总造价进行控制。

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公路是进入城市的必经之路，也是对于城市初印象的来源，所以城市对于城市公路上的景观设计也十分重视，户外仿真绿雕建设就是对这一点的重要体现，公路上的景观不同于城市景观，公路上的景观建设更着重于自然景观的建设，除了路面的灰黑色，其他的色彩选择多以绿色系为主，仿真绿雕不仅美化公路上的景观同时为乘车人员及驾驶人员带来视觉上的享受，接下来就向大家介绍一下户外仿真绿雕在公路上有哪些具体的应用。
1.公路绿化带仿真绿雕景观设计。公路旁常见的就是道路两旁的绿化带，绿化带是协调公路景观与自然景观的重要举措，通常绿化带的长度是十到十五米，仿真绿雕应用于绿化带有两种方式，一种是与绿化带中的自然景观也就是树木相结合，另一只种方式是直接以绿雕组合的形式出现，根据公路的线型特点，行列式摆放，丰富绿化带的景观层次。
2.公路中央绿雕景观设计，在公路上行驶时会发现相隔一定距离后会有一处较大的具有标志性的绿化景观，叫做中央隔离带，不同于绿化带的建设，中央隔离带起到的是提示性作用，防止驾驶人员眩晕以及注意力的分散，这一处的绿雕体积就相对大一些，减少景观的单调。
3.服务区绿雕景观建设，公路上的各个地点会设置收费站，为人们提供加油、餐饮、购物、修理等服务，在这一处的绿化措施是无可厚非的，这里的绿雕景观设计主要就是以立体绿雕为主，在传统园艺的基础上增加现代的表现手法，并与服务区本身的建筑物相结合，形成复合式的小品景观，起到缓和的作用。
对于公路上的仿真绿雕建设，就是为了在美化环境的同时增加人的可欣赏景观，这里的仿真绿雕不仅是景观建设同样也是文明建设，营造良好的视觉形象，增加对城市的好感。

河南弘一园林景观有限公司是集设计、施工、苗木、景观于一体，全产业链城市景观生态系统供应商。下辖菊花和五色草种苗、绿雕、菊花展、立体花坛、景观设计与施工、菊花加工等六大业务板块。