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市政道路桥梁工程施工常见质量问题
材料管理问题
建筑市场鱼龙混杂，有的企业在利益的驱动下对材料的采购和使用做手脚，以次充好、偷工减料的现象普遍存在，使得工程质量无法得到保障。特别是某些施工困难度比较大而且结构要求比较复杂的桥梁工程，质量问题更为。
圆形橡胶气囊又叫桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门气囊即收缩，并可以从空腔中抽出气囊。
充气芯模特点：使用简便，经济，可以多次重复使用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲。
圆形橡胶气囊适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）
可选的形状：圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形。
圆形橡胶气囊的使用注意事项：
1、在使用圆形橡胶气囊前，检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、注意：气囊内模使用时刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20
3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
4、异型芯模应交替充气直达规定压力。
5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。
7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。
沟槽路基塌陷的质量问题
在市政道路建设过程中必然会布设很多的管线埋在道路内部，而在管线布设施工完成后，需要进行管沟的回填处理，而且由于各种因素的影响往往在回填土的过程中会出现质量问题。比较典型的原因有，在碾压的过程中出现倾斜碾压；回填土太厚超过了标准厚度，造成碾压的实度不够；回填使用的土的强度值达不到标准要求的强度等。这些潜在的问题，都会使得回填土压实程度不够，达不到工程设计要求，终造成沟槽位置的路基塌陷，产生路面裂缝，不利于工程施工质量。
井井周产生塌陷的质量问题
在市政道路桥梁施工的时候，都会在行车道上设计检查井等辅助设施用于各种管线的检查工作，因为一般检查井的直径都比较小，使得检查井周围的压实工作比较困难。再加上施工人员对细节问题的关注程度不够，会造成检查井井周与路面接触的地方出现塌陷问题，在行驶车辆途经这些地方的时候，发生跳车现象，严重的话还会造成交通安全事故发生[2]。