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隔震橡胶支座厂家板式橡胶支座公路桥梁橡胶支座

更新时间：2024-11-08 10:05:01 信息编号：219514075
隔震橡胶支座厂家板式橡胶支座公路桥梁橡胶支座
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  • 常盛

  • LRB

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王国勇

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隔震橡胶支座厂家板式橡胶支座公路桥梁橡胶支座

产品别名
隔震橡胶支座,橡胶支座,板式橡胶支座,支座
面向地区
全国
品牌
常盛
型号
LRB
形状
多种
隔震橡胶支座 厂家 板式橡胶支座 公路桥梁橡胶支座 铅芯支座属于隔震支座。是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。该产品分为矩形和圆形两种类型，适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。

隔震橡胶支座 厂家 板式橡胶支座 公路桥梁橡胶支座 铅芯隔震支座的优点：
1、除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外，铅芯隔震橡胶支座还具备耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿命可达60～80年，期间的隔震力学性能不会发生明显变化，也就是说在60年之内不会影响使用，可见，与建筑物具有同等寿命。
2、具有足够的安全储备，水平变形%250不会影响使用，另外具有足够竖向承载力稳定的支撑建筑物。
3、设计及施工方便。
4、因其设计与配方科学合理，与传统的抗震结构相比，上部结构的地震反应减小到前者的1/4～1/12左右，安全可靠度大大提高，建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级；传统的设防目标是“小震不坏，中震可修，大震不倒”，而隔震建筑能做到“小震不坏，中震不坏或轻度不坏，大震不丧失使用功能，”其潜在的经济效益和社会效益是十分可观的，所以已经面向全国及全社会建筑设计单位进行普及与推广。
隔震橡胶支座 厂家 板式橡胶支座 公路桥梁橡胶支座 隔震支座是在多层橡胶支座中设置圆柱铅芯，多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉伸力的作用，建筑物自动恢复原位。
隔震橡胶支座 厂家 板式橡胶支座 公路桥梁橡胶支座 当前的基础隔震技术是通过高新技术产品—建筑隔震橡胶支座，将上部建筑结构与下部地基结构隔离，由于建筑隔震橡胶支座中的隔震层刚度小，柔性强，当地震发生时，隔震层将发挥“隔”的作用，代替上部结构承受地震强烈的位移动力，此时上部建筑结构的反应相当于不隔震情况下的1/4～1/12，近似平动，从而“隔离”了地震的作用！
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