20042圆形板式橡胶支座厂家安装视频

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20042圆形板式橡胶支座厂家安装视频

20042圆形板式橡胶支座厂家安装视频
板式橡胶支座规格简单的分为圆形和矩形。一般桥梁用的都是圆形支座，个别有具体设计的那些采用矩形支座。圆形支座一般为gyz200*42或者gyz350*52，还有就是四氟板式支座，圆形支座下午两点之前付款，当日发货。矩形支座就相对简单些，但是矩形支座并不是当场订购就能直接发货。矩形橡胶支座需要现做，一般3日内发货。按照原材料分为：天然橡胶支座，氯丁橡胶支座，三元乙丙橡胶支座橡胶支座。这就可以简单的说，国标支座，厂标支座和普通支座。衡水路翔橡胶公司常用的是天然橡胶支座，这种柔韧性高，质量，属国标支座。当然价格就会高些。根据用途还可以分为四氟板式橡胶支座和普通橡胶支座。四氟板式橡胶支座亦滑动支座，往往采购支座时会相应采购四氟板式支座。四氟板支座是在普通支座的上面添加一层2-3mm的四氟板。同样尺寸的支座，会比普通橡胶支座价格稍贵。
桥梁橡胶支座的布置　
桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）橡胶支座能可靠的传递垂直和水平反力；
（3）橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；
（4）铁路桥梁通常在每联梁体上设置一个固定支座；
（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上
（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；
（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。
总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
板式橡胶支座破坏的预防
1、做好设计工作：在设计时加强对现实状况的考察，及时准确的预测未来交通量的大小和增长情况，并留有足够的安全储备，在桥梁运行期间不会出现支座过早出现破坏的现象发生。在新桥的设计过程中，要根据桥梁自身特点选择合适的支座类型，以免支座因受力特点不同而出现过早破坏。
2、做好施工工作
2.1、支座进场需提供产品合格证和出厂证明, 产品合格证书中应有支座技术性能指标。支座进场前需按批次、单元进行规定频率的抽样检验, 各项性能指标均应满足JT/T4―2004的要求。
2.2、施工前，要针对产生支座脱空的原因，认真制定防治支座脱空问题的技术措施和质量控制措施，从梁板预制、垫石施工、支座安装、梁板安装等各工序入手，清除产生支座脱空的因素，并在施工工艺中明确，同时，要认真做好技术交底工作，使各级管理及施工操作人员都了解和掌握，在施工过程中要严格检查，控制过程，发现问题，及时处理。
2.3、要严格控制盖梁及墩台帽施工质量，其坡度、标高、表面平整达到标准要求。垫石施工要精细，垫石除达到要求的强度外，顶面标高控制要非常严格，且顶面平整密实，没有偏斜现象。
2.4支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确，安装时应进行检查核对，避免反置。当顺桥向有纵坡导致两相邻墩台的高程不同时，支座安装对高程的控制应符合设计规定，且同一片梁在考虑坡度后其相邻墩垫石顶面高程的相对误差不得超过3mm。
2.5、梁、板吊装时，就位应准确且底面应与支座密贴，否则应将梁、板吊起，重新调整就位安装；安装不得采用撬棍移动梁、板的方式进行就位。
3、做好养护工作
3.1、定期对支座进行检查, 发现支座存在的问题, 做好观测记录。对发现的一些问题及时进行处理如支座处积水、支座表面油污、支座表面局部脱空现象等。对严重影响桥梁正常使用的支座及时予以更换处理。
3.2、养护部门要进一步加强对支座的养护，不能因为支座的位置特殊就疏于养护或放弃养护，而要做到及时养护，有问题早发现，早解决，及时更换老化、变形和破坏的支座，不留安全隐患。