供应公路桥梁GPZ抗震盆式橡胶支座绵阳厂家设计+生产

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建筑抗震盆式橡胶支座的研究自本世纪六、七十年代以来 ,获得迅速发展。大量资料表明 ,建筑物基础抗震盆式橡胶支座技术能够大大提高中低层建筑物的抗震安全可靠度 ,具有的经济效益和社会效益。 目前 ,已成为建筑结构抗震技术研究和发展的方向之一。
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GPZ抗震盆式橡胶支座是通过在上部结构与基础之间设置隔震橡胶支座层 ,利用GPZ抗震盆式橡胶支座层的GPZ抗震盆式橡胶支座系统来避免共振和限制、吸引传入结构的地震能量 ,从而建筑物在地震时的安全 ,它与传统非隔震橡胶支座建筑提高结构自身强度来抵御地震破坏的设计思想是有明显区别的。 比如目前比较流行的GPZ抗震盆式橡胶支座体系 ,其一方面通过延长结构的基本自振周期 ,远离地面运动的周期 ,使结构的基频处于输入地震能量较高的频段之外 ,从而有效地降低建筑物的地震反应;另一方面适度增大叠层橡胶支座的阻尼 ,以更多地吸收传入结构的地震能量 ,抑制地震波中长周期成分可能给建筑物带来的大变形。供应公路桥梁GPZ抗震盆式橡胶支座绵阳厂家 设计+生产 通过这两个方面的控制 ,既可以使GPZ抗震盆式橡胶支座建筑的上部结构基本近似于一个刚体 ,在地震时作整体平动 ,同时 ,又可将隔震橡胶支座层的变形控制在允许的范围以内。 因此 ,隔震橡胶支座建筑的安全等级可比非隔震橡胶支座建筑大大提高。
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为了促进GPZ抗震盆式橡胶支座技术尽快得到推广应用 ,各国学者进行了大量的理论研究和工程试点工作 ,同时基础隔震橡胶支座建筑在一些大地震中 ,特别是在 1994年 1月 17日美国加州北岭 6. 7级地震 , 1995年 1月 17日日本坂神 7. 2级地震中 ,都有出色表现 ,这使得GPZ抗震盆式橡胶支座技术越来越为广大的工程人员和社会所接受。但目前我国还没有统一实用的设计方法 ,已建的试点工程大多由科研单位进行GPZ抗震盆式橡胶支座设计 ,设计方法一般采用时程分析法 ,所以比较繁琐。 供应公路桥梁GPZ抗震盆式橡胶支座绵阳厂家 设计+生产 为了使GPZ抗震盆式橡胶支座技术尽早得到广泛推广和应用 ,对常用的规则型结构找出一种设计单位能够操作的简化设计方法 ,已非常迫切。本文就是针对这种情况 ,提出了一种简单实用的建筑物GPZ抗震盆式橡胶支座设计方法。

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