桥梁LRB铅芯橡胶支座陕西西安厂家订购热线：

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铅芯橡胶支座参数的限定
一、铅芯直径与高度的限定
在设计铅芯橡胶支座时,选择铅芯的直径,以获得佳的减震耗能效果。试验结果表明,当支座高度一定时,铅芯橡胶支座吸收耗散能量的能力,随着铅芯直径的增大而增大,这是因为铅芯直径的增加提高了支座的屈服强度,相应的增大了支座滞回曲线面积。
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当铅芯的高度与直径之比很大时,即铅芯直径很小时,多层橡胶对铅芯的约束会很不充分,支座滞回曲线所包围的面积很小,减震耗能的能力差;相反,如果铅芯的高度与直径之比太小,即铅芯直径很大时,铅芯两端将变形成为球状,不能提供良好的水平恢复力。此外,虽然铅芯直径大,有利于增加滞回曲线面积和耗能能力,但是由于铅芯橡胶支座中的橡胶层不仅承受压力,约束铅的变形,关键还给铅芯提供剪切变形后的恢复力。所以直径的增加应该是有限度的。
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二、铅芯橡胶支座的剪切变形
铅芯橡胶支座的水平变位能力是有一定的限值的,随着变形的增大,支座水平受压面积不断减小,其所能提供的承载力也不断减小,为提供足够的承载能力,支座发生变位的大小与支座的平面尺寸、橡胶的剪切强度相适应。
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铅芯橡胶支座作为滞回型耗能装置,只有在发生较大变形时,其耗能减震作用才能有效地发挥作用。要达到减震的目的,支座的剪切变形也很大,通常国外减、隔震橡胶支座的设计剪切变形常在一300%范围内,而其极限破坏剪切变形甚至可达到500%。根据本课题试验可知,由于我国考虑了安全系数及橡胶材料和制造工艺等原因,当r超过2一2.5后,支座即产生橡胶和钢板剥离的现象,所以铅芯的剪切变形r≤2.5。

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