鲁新起重机在线咨询菏泽门式起重机门式起重机操作
产品别名 |
门式起重机吊车 |
面向地区 |
全国 |
操作形式 |
空操 |
结构形式 |
门式 |
门式起重机轨道铺设的技术工求 (1)、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。 (2)、吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 (3)、轨道的实际中心线对吊车梁的实际的中心线的位置偏差不应大于10mm;且不应大于吊车厚度的一半。 (4)、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差,对于通用桥式起重机,通用门式起重机和装卸桥不应大于5mm;对于梁式悬挂式起重机不应大于3mm; (5)、起重机轨道跨度的允许偏差应符合下表的规定。 (6)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用桥式起重机,通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm;对于梁式起重机不应大于5mm。 (7)、用水平导向轮导向的起重机,其轨道沿长度方向在水平面内弯曲,每隔2m测量长度允许偏差为±1mm。 (8)、轨道接头应符合下列要求: ①当接头采用对接焊时,焊接应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑; ②当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头的要求应符合上表的要求。 ③伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±1mm。 ④用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。 (9)、轨道上的车挡宜在吊装起重机主梁前装好,是一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。 (10)、轨道经调整后,应全面进行复查,并填写如下有关的表格 从事单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、门式起重机、抓斗式起重机、变频起重机、防爆系列起重机,链条式刮油、刮沫机、电动葫芦的设计、制造、安装、维修改造、保养。根据国家质量监督检验检疫总局令,安装起重机符合一定的规范制度。 条、起重机械安装、改造、维修单位应当依法取得安装、改造、维修许可,方可从事相应的活动。起重机械安装、改造、维修许可实施分级管理,安装、改造、维修单位取得安装、改造、维修许可应当具备相应条件,具体要求按照有关安全技术规范等规定执行。从事起重机械改造活动,应当具有相应类型和级别的起重机械制造能力。 第二条、起重机械安装、改造、维修许可证有效期为4年。安装、改造、维修单位应当在许可证有效期届满6个月前提出书面换证申请;经审查后,许可部门应当在有效期满前做出准予许可或者不予许可的决定。起重机械安装、改造、维修许可证有效期届满而未换证的,不得继续从事起重机械安装、改造、维修活动。 第三条 从事安装、改造、维修的单位应当按照规定向质量技术监督部门告知,告知后方可施工。对流动作业并需要重新安装的起重机械,异地安装时,应当按照规定向施工所在地的质量技术监督部门办理安装告知后方可施工。施工前告知应当采用书面形式,告知内容包括:单位名称、许可证书号及联系方式,使用单位名称及联系方式,施工项目、拟施工的起重机械、监督检验证书号、型式试验证书号、施工地点、施工方案、施工日期,持证作业人员名单等。 第四条 从事安装、改造、重大维修的单位应当在施工前向施工所在地的检验检测机构申请监督检验。检验检测机构应当到施工现场实施监督检验,监督检验按照相应安全技术规范等要求执行。 在建筑施工场地中,门式起重机不仅广泛使用,而使用过程中相关的注意细节也要充分考虑,否则没有足够的重视,出现摇摆现象将是不可避免的,但这一问题也是可以解决,今天,就跟随小编一同看看有哪些解决方案。 门式起重机出现摇摆现象,需要考量的就是载荷力度,一定不能超过本身重量,否则出现摇摆将是不可避免的。作为一种危险作业,在这些细节问题上都要充分顾及,否则重视度体现不出来,肯定会带来不少困惑。 至于相关操作人员在工作中,也要有熟练的技巧,否则没有高度的注意力,肯定会摇摆,一旦发生事故,后果不堪设想。对于门式起重机操作人员的培训也是的,否则前期不能及时的发现问题,后期也将是一大隐患。 综上,可以总结两点,那就是载荷力度一定要控制在有效范围内;另一方面就是门式起重机操作人员,一定要有熟练的技巧,这两点因素要高度重视。
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