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TOPDRS德国进口含CN半硫化层修补条,广西进口德国TOPDRS带CN层修补条价格

更新时间:2023-03-24 07:41:29 信息编号:492rubcmo658a1
TOPDRS德国进口含CN半硫化层修补条,广西进口德国TOPDRS带CN层修补条价格
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TOPDRS德国进口含CN半硫化层修补条,广西进口德国TOPDRS带CN层修补条价格

产品别名
德国TOPDRS带CN层修补条,德国进口含CN半硫化层修补条,输送带修补条,进口输送带撕裂维护修补条
面向地区
全国

修补条规格有

1、加强型修补条(带织物层):

100mm修补条

150mm修补条

220mm修补条

300mm修补条

400mm修补条

2、普通型修补条(不带织物层):

100mm修补条

150mm修补条

220mm修补条

300mm修补条

400mm修补条

修补条 皮带修补条

输送带修补条主要用于修补各类输送带的纵向撕裂、皮带冷硫化接头封口处理。

有很好的抗拉强度,耐磨性能,硫化速度快,性能稳定,适合现场抢修。

皮带修补条材质优良适合于修补皮带磨损、划破和纵向撕裂等问题,并且种类有不同的大小与厚度。

输送带修补条主要用于修补各类输送带的纵向撕裂、皮带冷硫化接头封口处理。它具有很好的抗拉强度,耐磨性能,硫化速度快,性能稳定,适合现场抢修。用修补条修补皮带是一个经济的措施,因为它不仅也不影响输送系统正常运转。

修补条使用方法:

1.伤口打磨,先标记伤口的轮廓,然后使用角磨机,配合德国进口钨钢打磨碟,对伤口部位进行打磨,直至损伤部位表面呈现一定的弧度,无无突起即可。

2.将打磨面清洗干净,涂刷粘接剂,待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大,应先使用先填充;伤口部位粘接补片,粘接过程中尽量避免包入空气,然后使用压轮压实滚轮由内至外滚压补片,将其压实,并排出气泡。

修补条特点:抗拉耐磨,背面预制半硫化层(带CN层或带半硫化层)带织物层的抗拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐幅射好的皮带修补条,粘接面可涂刷冷硫化粘接剂即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的修复、局部橡胶层损伤修复,皮带冷无缝搭接的封口等方面广泛用于电厂、煤矿、水泥厂、输送机械厂等输送系统的皮带修补维护。

修补条特点:拉耐磨,背面预制半硫化层(带CN层或带半硫化层)带织物层的拉强度、耐磨、耐热、耐燃、耐幅射好的皮带修补条,粘接面可涂刷冷硫化粘接剂2002即修即用。适用于皮带输送带长距离划伤、划透及边缘磨损的、局部橡胶层损伤,皮带冷无缝搭接的封口等方面广泛用于电厂、煤矿、水泥厂、输送机械厂等输送系统的皮带修补维护。

德国原装进口用于长条形橡胶纵向破损皮带修补条:含半硫化层,适用于传送带长距离划伤,划透及边缘磨损的修复,局部橡胶层损伤修复,皮带冷无缝搭接的封口等方面,可提供标准修补条

带式输送机以其长距离、大运量、连续运输的特点,已成为物料运输的主要途径。从大数据来看,企业在带式输送机维护成本中,皮带的投入约占80%,因此在物料运输过程中及时有效地修补皮带,延长皮带的使用寿命,才能减少皮带的更换和维护费用。
皮带损伤是带式输送机运行中不可避免的问题,如何合理修补损伤后的皮带,减少停工时间非常重要。针对不同的损伤应采取相应的措施进行修补和预防,常用的皮带修补方法有冷硫化修补、热硫化修补、橡胶修复剂快速修补三种。

冷硫化修补适用于皮带长距离划伤及局部损伤的情况。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗,随后涂刷冷硫化胶水,次涂刷干透后再涂刷第二层,第二层胶水半干时粘贴CN层修补条,后使用滚轮压实即可。修补条的防腐耐磨加上冷硫化胶水的高强度粘接,能够完好保护皮带破损部位。

橡胶修复剂快速修补适用于皮带表面局部磨损、缺损的紧急修复或者接头封口。使用时先打磨破损部位,用清洗剂清洗,随后直接用橡胶修补剂填补抹平即可。这种方式所需材料少,操作简单,常温快速固化,即修即用。

采用热硫化修补,即将破损部位处理后涂以热硫化胶浆,粘上生胶片,通过硫化机进行升温加压,将未硫化面胶与皮带融为一体,实现高强度的粘接。虽是较为理想的,但是工艺复杂,作业时间长,劳动强度较大。

在皮带修补时建议使用冷硫化材料修补,粘接强度高且方便快捷。但是面对钢丝绳芯输送带撕裂时,则需采用热硫化粘接方式,才能达到皮带正常运载所需的拉力和张力,所以大家一定要根据现场皮带破损情况,选择适合自己的维修方案和材料。

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