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系统功能与特点:
采用网络高清识别摄像一体机，加强车牌识别的宽度与深度。可更清晰的识别到高清的车牌。
其主要特点如下：可脱机识别固定车牌，发送开闸指令，固定车牌存储容量大。
识别系统对环境的依赖性极低，可实现全天候车牌识别正确率大于99.7%。
采用TCP/IP网络高清识别摄像一体机、摄取图像清晰度、车牌识别的准确性更强。
基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。
适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可高识别率。
实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。
工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。
具有的处理能力，曲臂挡车杆，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力
软件采用高清车牌识别软件架构。方便用户操作使用.

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智能停车场中央收费系统：采用车牌自动识别技术更容易实现中央收费，在中央收费的位置，只需要，输入该临时车车牌，避免了借卡行为。车牌识别与中央收费显得更为.中央收费包括了本地中央收费，比如酒店，物业管理处中央收费，也包括云端APP收费。
中央收费，小区 挡车杆，云端APP收费，将是未来车牌识别停车场系统收费主要方式之一。
传统的IC卡中央收费依赖IC卡，与车牌没有一一对应，会出现刷卡的错误现象。
或者该临时客户没有缴费，却借用月卡用户出场，所以，中央收费如采用车牌自动识别模式，系统更为完整和。
中央收费方式在欧洲的停车场很普遍，尽管是以顾客的便利性为代价，并牺牲了一定程度的控制和问责。。
中央收费技术和车牌识别技术的结合似乎非常成功。
中央收费通过逻辑运算来控制和统计所有的停车收入，以此来核实顾客在中央收费缴费方式机上使用的是否是一张“被盗的”或“非收入”停che票、顾客是否超过了要离开停车场的优惠期时间又接着在预付款机上处理原有的停che票、顾客是否在付款机上支付了与出口车道(所有车辆的必经之路)计算相一致的正确金额，这时，可以由出口收费员输入或由车牌识别系统自动采集出口车辆的车牌号，挡车杆图片，与车牌清单子系统中的清单记录进仔比对，检测出“交换”停che票的异常交易。那些在机场航站楼或停车库的中心地带、想利用缴费方式机支付停车费的顾客，马鞍山挡车杆，出示系统认定没有异常的一张停che票。
我国汽车车牌的悬挂位置不统一；
其他国家的汽车牌照格式(如汽车牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一种，而我国则根据不同车辆、车型、用途规定了多种牌照格式，分为普通车轿车、史馆车、警车、jun车等，并且通常汽车牌照中也分大车和小车；
我国汽车牌照的底色和字符颜色有多种组合，我们日常生活中常见的有蓝底白字车牌、黄底黑字车牌、以及白底黑字车牌等等。
识别流程
牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。
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