产品别名 |
高栏半挂车,高栏半挂车价格,高栏半挂车厂家 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
品牌 |
瑞郓 |
用途 |
运输 |
乘员/座位数 |
其它 |
轮胎数 |
其它 |
门数 |
其它 |
排量 |
其它 |
颜色 |
红色 |
装载重量 |
重型(总质量﹥14吨) |
高栏半挂车具体有哪些亮点
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。高栏半挂车具体有哪些亮点
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
轻量化半挂车采用达到国际标准的高强度钢板制造而成的车架，了车架的整体强度，提高了车架的承载能力。
横梁采用W型贯穿横梁结构，与底板直接接触，提高了整体强度，降低了自重。
采用高弹性弹簧钢制造而成的四片变截面钢板弹簧，在强度和弹性的前提下，降低了自重。
选装国外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的宽断面单胎结构，有着较高的弹性和耐磨性和良好的附着力和散热性能，了良好的行驶稳定性。
选装铝合金轮辋，使车辆自重得到大幅度的降低，同时可以有效地吸收来自于路面的振动，提高车辆行驶平顺性。
上述种种措施，装载40吨的情况下，可实现13m栏板半挂车自重轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重轻约为6.2吨。
我们坚持以的产品博得市场，坚持以真诚的效劳报答客户，我们的追求是的设备、的管理、的技术、的产品。我们一直坚持、位、重合同、守信誉、产品实行“三包”、供货及时、效劳周到的运营目标。每开展一步，想到的是客户，我们靠质量求生存，以信誉求开展。
为顺应目前的计重收费和双超管理严厉的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求，高强度钢轻型半挂车，经过重复大量的实验后，盛大上市.高栏半挂车具体有哪些亮点
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