新乡行吊式自动化立体库联系电话,堆垛机自动化立体库

自动化立体库（AS/RS）是物流技术的革命性成果，它一般由高层货架、巷道堆垛机、输送机、控制系统和计算机管理系统（WMS）等构成，可以在计算机系统控制下完成单元货物的自动存取作业。

自动化立体仓库一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物,用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。

按照自动化立体仓库的货物存取形式，可以将立体仓库分为单元货架式。移动货架式和拣选货架式。 (1)单元货架式:单元货架式是常见的仓库形式。货物先放在托盘或集装箱内，再装入单元货架的货位上。 (2)移动货架式:移动货架式由电动货架组成，货架可以在轨道上行走，由控制装置控制货架合拢和分离。作业时货架分开,在巷道中可进行 作业;不作业时可将货架合拢，只留一条作业巷道 ,从而提高空间的利用率。 (3)拣选货架式:拣选货架式中分拣机构是其核心部分，分为巷道内分拣和巷道外分拣两种方式。“人到货前拣选” 是拣选人员乘拣选式堆垛 机到货格前，从货格中拣选所需数量的货物出库。“货到人处拣选” 是将存有所需货物的托盘或货箱由堆垛机至拣选区，拣选人员按提货单的要 求拣出所需货物，再将剩余的货物送回原地。

重型货架仓库规划设计
重型货架是一类承重能力较大的货架，通常需要和托盘配套使用，方便叉车进行存、取货操作。
重型货架结构
当工厂企业需要用重型货架来规范仓库时，应该要考虑哪些因素呢？
1.货物和托盘的重量：重型货架上的货物一般都是通过托盘放在货架上，方便叉车进行搬运、存取，由此，托盘和货物的总重量是设计人员计算货架每层需求承载的重要依据，只有合理的设计货架层载才能货架使用的安全性。
2.托盘尺寸和货物尺寸：根据存储货物的不同，选择的托盘也会有所差异，有的是托盘面积大于货物面积，也有的是货物面积大于托盘面积，这时设计人员就需要根据这两者的面积来计算每层货架的长、宽、高，货架使用的便利性。
重型货架应用图
3.仓库净高度以及叉车提升高度：根据货物加托盘的高度可以确定每层的高度，但是如果上部空间不够或者叉车提升高度不够出现上层货架不能利用就是一件麻烦的事情，因此，在设计人员了解仓库净高和叉车提升高度也是很有必要的。
4.重型货架仓库中，留有足够宽的叉车通道供叉车转弯很必要，而不同的叉车（如柴油叉车和电动叉车）转弯半径是不一样的，这就要求设计人员了解数，如此才能设计出的货架使用才能更方便。
5.存储区的建筑情况：不同仓库中，消防栓消防通道、建筑立柱、门、行人通道等位置不可能完全一样，只有了解这些场地情况，才能够合理地安排货架排列形式，尽可能提高仓库空间利用率，实现客户化。
重型货架应用图
一个完善的重型货架仓库规划设计方案应该充分考虑以上几个因素，同时结合用户实际使用需求，如此才能达到方案的可行性和实用性。

在长期的实际使用中，重型货架为了适应不同的货物仓储的要求，经过不断的演变改进，形成了不同形式的重型货架的延伸产品，它们既有传统重型货架（横梁式货架）的基本属性，也有自己的特结构与存储特点。
柱片及横梁我们需要根据货架的层载要求设计选择材料，选择好适当的材料后，我们就可以根据材料而进行计算价格了。大的满足了不同仓库、不同货物、不同仓储条件下的存取的需要。也在整体上提升了企业的物流仓储效率，更为企业规范的运营提供了必要的条件。这些重型货架的结构各异，实际的运营效果不同，采购成本也大不一样，要根据具体的仓储条件综合各个方面的因素以及仓储货架厂家的建议，来有针对性的选择设计制造。
企业如果把驶入式货架改造为穿梭车货架系统，能够大程度利用原货架体系，大大降低改造成本。因为这两类货架体系的大体结构是相同的，改造起来比较简单，只需要用横梁把原有货架联接在一起，在货架之间的通道上铺设轨道，用穿梭车代替原来的驶入式叉车就可以了。

货架的用途是广泛，使用也是普遍的。而大型货物架之所以称之为大型，就是应为它每层的承受重力都在几百KG以上，甚至超过这个数，就是说，一个大型货物架的承受力是以顿来计算的。制造重型货架重要的就是承受力的问题，立体仓储货架，如果这个大型货架材料偷工减料。也有很多生产大型货物架偷工减料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少，一般很厚很结实的钢铁架被生产出轻薄型的。