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悬臂起重机的横梁(悬臂部分)的选择
悬臂起重机的横梁一般选用工字钢或KBK轨道,大吨位的悬臂起重机选用箱型梁(包厢梁)。
悬臂横梁的选择一般依据客户要求的小车运转方式来定,手动小车一般选用KBK轨道,电动小车一般选用工字钢构造,大吨位的肯定选用工字钢(箱型梁)结构。
地上混凝土厚度,是不是要做预埋(一般,1吨及以上需求做预埋地基,500kg及以下不需求)。
旋转臂旋转是电动还是手动(一般推荐客户500kg以内手动旋转,1t及以上电动旋转),葫芦运转小车是电动还是手动(一般引荐客户1t及以上配电动小车)
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。
轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。
轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备,一般只有一个升降机构,它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有:千斤顶、滑车、手(气、电)动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。
该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式,可直接安装在构架上使用,小车式具有运行功能,可安装在轨道上使用。
按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身质量小,便于组织生产,成本低,适合用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。
立柱式旋臂吊具有结构新颖、合理、简单、操作方便、回转灵活、作业空间大等优点,是节能的物料吊运设备,可广泛适用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上、下工作及仓库、码头等场合的重物吊运。定柱式旋臂吊根据其旋臂所使用型钢的不同可以分为:BZD型和BZD-JKBK型。
壁行式悬臂起重机又称壁行吊,是凯力起重在壁柱式悬臂起重机的基础上研制的一种新型物料吊运设备。该机行走道轨安装在厂房的水泥柱上,沿着道轨可做纵向运动,同时电动葫芦又可完成沿选旋臂的横向运动以及垂直方向的起吊。
龙门式起重机的起重量可达2000公斤,凡是采用悬挂式起重机不可能或不经济的地方都可以方便使用。龙门式起重机可以简单地拆分为几个容易运输的部分,在另一个使用的地方又能很快地装配起来,这一特点在很多场合都有益处。工字钢无轨门式起重机起重量可达2000公斤。
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