产品别名 |
轻型半挂车公告企业,轻型半挂车保养,轻型半挂车价格 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
品牌 |
瑞郓 |
用途 |
运输 |
乘员/座位数 |
其它 |
轮胎数 |
其它 |
门数 |
其它 |
排量 |
其它 |
颜色 |
红色 |
装载重量 |
重型(总质量﹥14吨) |
轻型半挂车公告企业 轻型半挂车保养 轻型半挂车生产厂家。
高强度轻型半挂车
1. 随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题；我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下：
a．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半
挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；
b．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；
c．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；
d．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；轻型半挂车公告企业 轻型半挂车保养
2． 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用SSAB高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低。
随着车辆自重减轻，车辆油耗减少。车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润。
设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。
凸凹贯穿梁结构：采用凸凹贯穿梁结构，并在结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻。获得客户的认同和许可。
13米轻型半挂车，半挂车质量问题整车车身采用钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操纵简便，外型美观。
配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，了整车的良好的性能。
13米轻型半挂车，半挂车质量问题，13米半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm到500mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁病焊接整体。
【半挂车系列】
整车车身采用钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，了整车的良好性能。
系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求超轻型半挂车优势及特点与普通半挂车相比，轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助！
注明： 刚强度进口钢材 制作的挂车只适合 高速标载用车，重型低平板等重载车辆还无法使用！
厂家挂车质量为50吨！轻型半挂车公告企业 轻型半挂车保养
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