关键词 |
德宏移动液压登车桥,移动液压登车桥出售,移动液压登车桥出售,移动液压登车桥出售 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
分体式移动登车桥是一种用于连接飞机和机场登机口的设备，它可以提供安全、便捷的登机通道。与传统的固定式登机桥不同，分体式移动登机桥可以在不同的登机口之间移动和调整位置。
采用液压装置调整登车桥高度。
此时，需要及时观察登车桥高度，确保其不低于货车 尾部的搭接面
①顺时针方向旋紧 回油管路螺丝手柄， 使其处于闭合状态;
②用加力杆上下摇 动油泵，进行加油。
1、倒车。货车慢慢倒到登车桥连接板的下方，位贾要摆正，要避免与登车桥发生碰撞。
2、松开回油螺丝，使液压油路处于卸压状态。此时， 登桥能自行下降，连接板搭在货车尾部。
3、调整前支腿高度。使其与地面接触。
4、将登车桥上的环链吊钩与货车牢固的相钩连接。
环链长度不易过短， 大致需要放松15 〜20公分的长度。
5、在走轮处放置好刹车垫(轮挡)。将轮挡放置妥当。
移动液压登车桥的地位在前面已经给大家讲述了，想必都已经有了明确的了解，地位如此的重要于是才得到了各个物流公司的青睐，但是，在登车桥使用的过程中我们还不能放松自己的警惕，因为在使用中还有许多我们不可碰触的禁忌，在这里给大家总结如下：
1一定要在吊住、支撑升降台工作平台的情况下进行检修，避免升降台突然下降，造成不必要的人员伤亡;
2不得任意调整溢流阀。因为液压系统中的每个元件都是在规定压力下工作的，一旦调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转，对人、机、物都会有不必要的损伤;
3非人员不得随意拆装电器，以防触电或误接。
由此可见，固定登车桥在使用的过程中，作业人员绝不能掉以轻心，为了您的安全请按规定操作进行作业。
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