关键词 |
信合35kv预制舱,重庆35kv预制舱,定制35kv预制舱,定制35kv预制舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
Q235 |
类型 |
散货集装箱 |
35kv预制舱舱体的密封与通风处理要求
1)舱体密封均需采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条,高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔,并在舱体内随机配置敲落孔用密封胶圈。
2)厂家应该解决好舱体密封和自动排风的矛盾,排风要进行多道防尘处理,防尘网应方便拆装和清洗。
3)排风的风机采用进口、命、免维护轴流式风机;风机的数量应满足排风和除湿的要求。
火灾报警设计
火灾报警系统采用二总线制、模块化结构,采用智能网络体系。系统具有自动和手动两种联动控制方式,并能方便地实现手/自动切换。
门禁系统
光伏一二次设备预制舱的舱体上的门禁,每套包含刷卡加密码门禁控制器1台,门锁1把,开门按钮1个,门磁传感器1个。
线缆通道
35kv预制舱内的一、二次线缆的敷设有***的线缆通道,且相互立、密闭。一次线缆通道均采用双层2.0mm镀锌板折弯、组装而成,通道内衬防火材料,满足A级耐火要求,一次电缆通道尺寸满足电缆敷设以及合理弯曲半径要求设计,并在预制舱内合理布局。二次线缆通道采用金属线槽,考虑抗干扰以及防电磁屏蔽措施。
常见的预制舱壳体材料是什么?
这里我们以预制舱壳体的不同墙体材质进行分析。
1. 钢板集装箱样式预制舱。这种预制舱是比较常见的预制舱类型。一般来讲就是在预制舱墙体立柱及角柱间铺设瓦楞钢板,钢板厚度为2.0mm,作为预制舱壳体的外墙板,瓦楞钢板具有一定的承重作用,在墙体空隙内填充岩棉净化板或是聚氨酯墙板,***预制舱墙体的保温隔热性能,舱体内部墙板可根据不同需求进行选择。
2. 聚氨酯墙板预制舱。这种预制舱墙体通体采用聚氨酯材质的墙板,包括外墙板也使用聚氨酯装饰性墙板,可以在墙体上进行彩绘装饰,提升预制舱的环境适应性,更加美观。这种通体采用聚氨酯墙板的预制舱,对舱体框架结构的承重设计要求较高,由于没有瓦楞钢板作为一定的辅助承重,因此墙体立柱数量通常较多。这种材质的预制舱保温隔热性能更优,但造价相对高一些。
以上两种预制舱壳体材料是比较常见的类型。预制舱设计规范要求中,一般来讲不允许使用金邦板、GRC等材质。
此外,我们之前在介绍二次设备预制舱时提到过,二次舱舱体内部地板上要求铺设***地板,***内部设备运行不受干扰。***地板也有不同的材质,常见的有陶瓷材质和塑料材质两种。这一点也算是一次预制舱和二次预制舱材质方面的细微差别。
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