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电动平车的控制偏差应取正向偏差,即车面基准水平面,如此车面会在加载的作用下,挠曲可以降至基准水平面或接近基准水平面,车体水平性变好。运转时,车体的振动是以基准水平面为面上下微振。由此分析得出,整个车面水平不宜取负偏差,因平装后车面实际水平还将下偏,偏离基准水平面将更大,不利于长期运转。建议采用抛物线形曲线统调,既车头车尾均在基准水平面上,车面中间部分是连续均匀向上挠的曲线,且正偏差值在车面中部。偏差值仍按规定的毫米控制。
电动平车运行后:
1、车辆使用结束,平车台面的物料清理干净,保持台面无物品堆积;
2、车辆应该停放在不过分影响其他设备作业的地方;
3、停车后,需要再次检查车辆情况,如导电装置是否正常,随车配电箱有无异常,然后拔掉控制器,锁紧随车配电箱,切断电动平车的控制电源。
电动平车运行中:
1、车辆在使用中,注意物料不得堆高超过1.5米,确保物料堆放牢固,不松动、不超载、不超宽、不超长;
2、设备操作人员应集中注意力操作车辆,注意行进方向前面的情况,并观察周围其他设备的运行情况,以确保运行中不与其他设备相撞。设备操作人员在操作过程中不得做与工作无关的事情;
3、电动平车前后各设一个连接挂钩,必要时可以牵引其他平车或被牵引。需要特别注意的是当平车被牵引时,务必先解除制动,以防齿轮或三角V带损坏,并且不要超过平车的额定速度,否则可能会使电机处于超速旋转状态而损坏;
4、车辆操作人员在行走过程中,要注意自身站位(站在车辆侧面(有控制箱的一边)),并与车辆保持一定的安全距离。严禁操作人员站在平台上操作车辆;
5、车辆在使用中,操作人员要注意车辆是否有异常情况。一旦发现异常要立即停车检修,待故障排除后才能投入使用;
6、在距离轨道端头较近时,注意选用点动模式,提前停车,避免撞击挡块,造成物料因惯性滑落伤人;
7、密切关注同一轨道上的其他平车运行情况,并做好提醒,避免多车相互碰撞。
主营行业:桥式起重机 |
公司主营:起重机龙门吊,单梁起重机--> |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2001-09-30 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:271000 |