关键词 |
多功能隧道拱架安装车 |
面向地区 |
全国 |
多功能隧道拱架安装台车采用创新两臂或三臂解决方案，具有作业范围广、施工、安全系数高等特点。改变了传统的拱架安装方式，把工人从繁重的体力劳劢中解放出来，施工时再借助简易台架，现场安全文明施工情况大大改善，施工更加、便捷。
QCSD3200 大举升高度 9-12m
底盘 定制型底盘
轴距 5100mm（可定制）
发动机 YCD4F32-129（玉柴国2；
95kw 电动机
选配
轮胎 825R20
支腿数量 5条（侧面各两条，另有辅助后腿）
支腿纵跱距 约 5500mm
支腿横跨距 约5500mm
液压油泵 三联泵 （40/40/32）
上车滑台 选配 机械臂
大臂 三节 大臂展开水平大跨距 18m
操作平台 两套或三套
机械手 两套或三套（可伸缩600mm；可上下翻转90°）
辅助臂 两套或三套(可上下翻转180°
液压卷扬机 两或三套套（选配）
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整车重量 约15500kg
隧道维护作业车基本参数
三臂拱架安装台车解决了人工安装方式劳动强度大、作业效率低以及施工安全问题，减少了操作人员数量，提高了拱架安装质量和效率，真正实现了拱架安装的机械化作业。目前我国隧道施工机械化水平较低，但随着隧道施工人工费和安全性要求的提高，以及对隧道机械化施工理念的重视，拱架安装台车在我国将有广阔的应用前景。
