关键词 |
贵州一二次设备预制舱,信合一二次设备预制舱,信合一二次设备预制舱,信合一二次设备预制舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
Q235 |
结构 |
固定式集装箱 |
类型 |
散货集装箱 |
一次设备预制舱预制舱强度
1.预制舱舱体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质应选用碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,应有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形,GB17467《高低压集成式变电站》防冲击试验要求,并耐受以下的负荷和撞击:
a)顶部负荷:小值为2500N/㎡(树立负荷或其他负荷);钢结构的顶部载荷为:0.85KN/㎡。
b)在面板、门和通风口上的外部机械撞击:外部机械撞击的撞击能量为20J,对应的防护等级为GB/T20138的IK10。
2.预制舱框架及顶盖均采用冷轧钢板,框架钢板厚度不得小于2.5mm;门和顶盖钢板厚度不得小于2mm;底板厚度不得小于3mm;不允许使用彩钢板、镀锌板等金属材料拼装式舱体。
什么是光伏预制舱?
光伏预制舱是现阶段光伏发电厂所配备光伏发电项目中的输配电专项设备,其自身内部包含智能化输配电相关管理电器元件,可实现远程传输、数据自动化分析处理、紧急响动应急处理等无人化管理的需求,较大程度的降低了光伏发电厂自身人力、物力资源的使用。
光伏预制舱是干什么用的?
光伏预制舱主要用于不同的光伏电站设备,适用于分布式光伏并网,比较常见的像是光伏35kv预制舱、光伏10kv预制舱等。
光伏发电厂一般都建造在日光比较充足的野外或者是自建房的屋顶之中,当太阳能电池板将光能转化为电能过程中12VDC甚至之上微弱的交流电压,而仅仅通过逆变器的转换之后并不能够达到我们日常生活用电的先关要求,那么这时候光伏预制舱就能够及时的解决输变电的问题。
光伏预制舱通常会配置一次设备、二次设备,进而形成了我们常说的一次设备预制舱和二次设备预制舱,既可以单制作,又可以成套定制加工。作为预制舱装配式变电站的重要应用,不仅改变了传统变电站的系统布局、土建设计和施工模式,而且其标准化设计、模块化组合、工业化生产等环节更是与国家电网公司的智能变电站建设相契合
预制舱式设备由预制舱体、设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,以箱房形式整体运输至工程现场安装。预制舱体,采用钢结构箱房,舱内根据需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能辅助控制系统、集中配线架(舱)等辅助设施,其环境应满足变电站设备运行条件及变电站运行调试人员现场作业要求。
35KV高压装置预制舱,舱内主要包括进线柜、出线柜、SVG柜、PT柜、接地变柜等高压设备。开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。主要用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。
10kv一次设备预制舱产品特点
1、制造工期短,不需要土建过程,具有防风、防震的作用
2、综合自动化程度高,配置灵活,能够有效内部设备的正常运行
3、舱体地面设置防静电活动地板,通过钢支架固定与舱底,有利于电缆敷设及检修
4、具有良好的耐火性能,2小时内舱体外壳具有完整性及耐火性
5、满足“五防要求”,具有完善的安全逃生系统,可满足IP54防护等级
舱体保温与耐寒要求
1)预制舱舱体采用的保温措施与工艺:采用双层钢板(内部填充物采用建设部许可聚氨酯防火保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能)+环保金属装修层或非金属围护材料;门板厚度不低于50mm,达到“24墙”保温功效。
2)舱体门板应采用保温措施,内门板相对于外门板处于悬浮状态(点接触),小间隙不小于3mm, 内门板和外门板之间填充阻燃发泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,内门板和外门板的热传导率减少至2%。
3)舱体内设置自动温控系统,并加装工业型加热装置,具备长时间加热功能,不得采用民用电暖气或暖风机,以舱体内的运行环境的稳定性。
4)高低压舱体同时具有自动启停空调系统和高湿排风装置,在各个隔室温度50℃或低于0℃时自动启动空调,调节向内温度,当箱内相对湿度80%,自动启动进风风阀和排风轴流风机,确保各个隔室内设备,尤其是自动化设备可靠运行,温度、湿度控制器的返回门限为启动值-6。
5)空调:为设备可靠运行环境,舱体内装工业空调系统。
6)舱体内设驱潮装置,内部元件不发生凝露。
预制舱舱体的密封与通风处理
1)舱体密封均需采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条,高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔,并在舱体内随机配置敲落孔用密封胶圈。
2)厂家应该解决好舱体密封和自动排风的矛盾,排风要进行多道防尘处理,防尘网应方便拆装和清洗。
3)排风的风机采用进口、命、免维护轴流式风机;风机的数量应满足排风和除湿的要求。
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