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泰州行吊式自动化立体库长期供应,自动化立体库货架

更新时间:2024-12-28 07:05:49 编号:c331aaqp025895
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泰州行吊式自动化立体库长期供应,自动化立体库货架

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行吊式自动化立体库
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全国

的自动化立体仓库系统集成商应提供完整的物流网络方案规划、物流系统设计与集成、仓储设备设计与制造、与ERP系统无缝衔接。具 备咨询规划与工程实施相结合、信息技术与现代管理技术相结合、自动化专有技术与行业特点相结合的强大系统集成能力。 自动化立体仓库的分类方法 1.按照自动化立体仓库的建筑形式,可以将立体仓库分为整体式和分离式两种。 (1)整体式:是指货架除了存储货物以外,还作为建筑物的支撑结构,构成建筑物的一部分,即库房货架-体化结构, - -般整体式高度在12米 以上。这种仓库结构重量轻,整体性好,抗震好。 (2)分离式:分离式中存货物的货架在建筑物内部立存在。分离式高度在12米以下,但也有15米至20米的。适用于利用原有建筑物作库房, 或在厂房和仓库内单建一个高货架的场所。

按照自动化立体仓库的货物存取形式,可以将立体仓库分为单元货架式。移动货架式和拣选货架式。 (1)单元货架式:单元货架式是常见的仓库形式。货物先放在托盘或集装箱内,再装入单元货架的货位上。 (2)移动货架式:移动货架式由电动货架组成,货架可以在轨道上行走,由控制装置控制货架合拢和分离。作业时货架分开,在巷道中可进行 作业;不作业时可将货架合拢,只留一条作业巷道 ,从而提高空间的利用率。 (3)拣选货架式:拣选货架式中分拣机构是其核心部分,分为巷道内分拣和巷道外分拣两种方式。“人到货前拣选” 是拣选人员乘拣选式堆垛 机到货格前,从货格中拣选所需数量的货物出库。“货到人处拣选” 是将存有所需货物的托盘或货箱由堆垛机至拣选区,拣选人员按提货单的要 求拣出所需货物,再将剩余的货物送回原地。

重力式货架仓库每个存货通道只能存放同-种货物,所以它适用于货物品种不太多而数量又相对较大的仓库。 梭式小车可以由起重机从一个存货通道搬运到另一通道。 (3)水平旋转式仓库的货架:这类仓库本身可以在水平面内沿环形路线来回运行。每组货架由若干立的货柜组成,用一台链式传送机将这些 货柜串连起来。每个货柜下方有支撑滚轮,上部有导向滚轮。传送机运转时,货柜便相应运动。需要提取某种货物时,只需在操作台上给予出库 指令。当装有所需货物的货柜转到出货口时,货架停止运转。这种货架对于小件物品的拣选作业十分台适。它简便实用,充分利用空间,适用于 作业频率要求不太高的场合。 (4)垂直旋转货架式仓库:与水平旋转货架式仓库相似,只是把水平面内的旋转改为垂直面内的旋转。这种货架特别适用于存放长卷状货物, 如地毯、地板革、胶片卷、电缆卷等。

重型货架仓库规划设计
重型货架是一类承重能力较大的货架,通常需要和托盘配套使用,方便叉车进行存、取货操作。
重型货架结构
当工厂企业需要用重型货架来规范仓库时,应该要考虑哪些因素呢?
1.货物和托盘的重量:重型货架上的货物一般都是通过托盘放在货架上,方便叉车进行搬运、存取,由此,托盘和货物的总重量是设计人员计算货架每层需求承载的重要依据,只有合理的设计货架层载才能货架使用的安全性。
2.托盘尺寸和货物尺寸:根据存储货物的不同,选择的托盘也会有所差异,有的是托盘面积大于货物面积,也有的是货物面积大于托盘面积,这时设计人员就需要根据这两者的面积来计算每层货架的长、宽、高,货架使用的便利性。
重型货架应用图
3.仓库净高度以及叉车提升高度:根据货物加托盘的高度可以确定每层的高度,但是如果上部空间不够或者叉车提升高度不够出现上层货架不能利用就是一件麻烦的事情,因此,在设计人员了解仓库净高和叉车提升高度也是很有必要的。
4.重型货架仓库中,留有足够宽的叉车通道供叉车转弯很必要,而不同的叉车(如柴油叉车和电动叉车)转弯半径是不一样的,这就要求设计人员了解数,如此才能设计出的货架使用才能更方便。
5.存储区的建筑情况:不同仓库中,消防栓消防通道、建筑立柱、门、行人通道等位置不可能完全一样,只有了解这些场地情况,才能够合理地安排货架排列形式,尽可能提高仓库空间利用率,实现客户化。
重型货架应用图
一个完善的重型货架仓库规划设计方案应该充分考虑以上几个因素,同时结合用户实际使用需求,如此才能达到方案的可行性和实用性。

在长期的实际使用中,重型货架为了适应不同的货物仓储的要求,经过不断的演变改进,形成了不同形式的重型货架的延伸产品,它们既有传统重型货架(横梁式货架)的基本属性,也有自己的特结构与存储特点。
柱片及横梁我们需要根据货架的层载要求设计选择材料,选择好适当的材料后,我们就可以根据材料而进行计算价格了。大的满足了不同仓库、不同货物、不同仓储条件下的存取的需要。也在整体上提升了企业的物流仓储效率,更为企业规范的运营提供了必要的条件。这些重型货架的结构各异,实际的运营效果不同,采购成本也大不一样,要根据具体的仓储条件综合各个方面的因素以及仓储货架厂家的建议,来有针对性的选择设计制造。
企业如果把驶入式货架改造为穿梭车货架系统,能够大程度利用原货架体系,大大降低改造成本。因为这两类货架体系的大体结构是相同的,改造起来比较简单,只需要用横梁把原有货架联接在一起,在货架之间的通道上铺设轨道,用穿梭车代替原来的驶入式叉车就可以了。

重型货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,属于托盘货架类,在国内的仓储货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构,结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板(钢格板)、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件,能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。

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