产品别名 |
42方全新水泥罐半挂车 |
面向地区 |
全国 |
低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
合理确定保护周期。汽车保护周期是指汽车保护的距离里程或工夫。车主在实践运用进程中,应参照汽车制造厂引荐的保护周期,联系汽车本身的技能情况和运用前提,对保护周期进行恰当的调整。普通来说,新车在的路况前提下运用,无须过于频繁地保护,以厂家规则的保护周期作为上限便可;而汽车技能情况较差,或运用前提恶劣,则应恰当缩短保护周期