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行车,是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称,行车和我们所称的起重机基本一样。
行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
起重机的主梁为横向受弯杆件。通常梁式起重机的主梁都是实腹型的,其翼缘板主要承受弯矩,腹板主要承受剪力。由于剪力一般较小,实腹梁腹板的材料没有得到充分利用,因此可以考虑在腹板上开孔,以提高材料利用率,减轻起重机的自重。
单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。