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湖北信合预制舱预制舱施工现场集装箱式预制舱

更新时间:2024-12-17 06:39:27 编号:a628pvlic576f1
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  • 预制舱,预制舱式变电站,集装箱式预制舱,光伏预制舱

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高娜

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湖北信合预制舱预制舱施工现场集装箱式预制舱

关键词
湖北信合预制舱,预制舱,湖北预制舱,预制舱技术规范
面向地区
全国
材质
Q235
类型
散货集装箱

光伏一二次设备预制舱技术要求
底架及骨架
预制舱舱体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质选用碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形。
框架、门板、顶盖
预制舱框架、门板及顶盖均采用钢板,框架钢板和门板厚度2mm;顶盖外表面钢板厚度2mm,底板厚度3.5mm。
防腐设计
舱体采用喷砂、热喷锌、喷锌加涂料、喷户外聚氨酯面漆防腐处理,双层覆铝锌板采用喷砂、喷户外聚氨酯面漆防腐处理。金属材料经防腐处理后表面覆盖层有牢固的附着力,并均匀一致,以舱体40年不锈蚀。

预制舱整体要求

1.预制舱舱体应具有一定的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤,不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响;具备良好的抗震性能和抗风性能。

2.预制舱整体防护等级不低于IP43,具备防尘、防潮、防凝露的效果;舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室, 各个隔室之间的防护等级为IP40。

3.预制舱应具有良好的防腐性能,舱体在40年内不锈蚀,其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。

预制舱舱体宜采用双坡屋顶结构,屋面坡度不小于5%,北方地区可适当增大屋面坡度,预防积水和积雪。屋面板应采用轻质高强,耐腐蚀,防水性能好的材料,中间层应采用不易燃烧,吸水率低、密度和导热系数小,并有一定强度的保温材料。

舱体屋面可采用有组织排水和自然散排两种方式。当采用有组织排水时,排水槽及落水管与舱体配套供货,现场安装,落水管宜采用内置方式。空调排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。

舱底板可采用花纹钢板或环氧树脂隔板。舱地面宜采用陶瓷防静电活动地板,活动地板钢支架应固定于舱底。防静电活动地板高度宜为200~250mm,应方便电缆敷设与检修。

二次设备用控制柜等在箱内沿预制舱长度方向放置,沿每列屏柜舱底板上布置两根槽钢(#5以上),与底板焊接作为控制柜安装基础,机柜底盘通过地脚螺栓与槽钢固定,螺栓规格M12以上。

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