集装箱制造的一般结构、生产流程介绍及特种集装箱的设计
产品别名 |
特种集装箱定制,非标集装箱制造厂家 |
面向地区 |
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材质 |
Q235 |
一般集装箱分为顶板、端板、底板、侧墙板这几个面，还有立柱、角件等
集装箱的制作要从选材开始，根据行业习惯，集装箱常用的几类钢材主要是按照《日本工业标准》来选择，在对于钢材的采购过程中，也是严格按照《国内外各类钢材示准对照表》的标准严格把控。我们湖南师大集装箱大多使用的钢材是Q235或者是Q255这两种钢材。这种钢材的韧性和塑性都比较好，有一定的伸长率，更具有良好的焊接性能。
选好料后接下来就要被送到生产的车间了，步下料，打砂。这是钢材的次打砂，打砂过后喷内漆（环氧富锌漆）；第二步就是冲压折弯成型了；第三步，板材及各部件的焊接；第四步，箱体的清洁、二次打砂，还要对于细节方面的处理，比如焊接点的处理、除锈处理等，之后就要喷第二层漆了，俗称内漆（环氧云铁漆）；第五步就是喷涂表面漆（丙烯酸聚氨酯面漆）了，之后就是烘干，零部件的安装及喷标或者贴标、参数铭牌、内部装修等；第六步就是质量检测、平台测试了。这些工作做完就可以等着老板们来验收了，验收好我们就可以发货喽！！
而特种集装箱的制造完全是根据产品的用途及客户具体需要来设计的，的特点就是箱体的尺寸了，甚至是制作异性箱，完全可以做到按需定制，特种箱还可以试验很多的功能，比如是否开顶？可否展翼？是否做保温处理？又是否需要散热？通气？是否设计开窗？门有式几个？等等，相比于标箱，这种非标集装箱，特种集装箱更是应用广泛。
湖南师大集装箱定制特种集装箱，非标集装箱，期待与您的合作！
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