四川轮胎式集装箱龙门吊供应商,门式起重机

集装箱龙门起重机
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。

集装箱门吊按照它的结构特征可大致分为以下四种：分别是固定式、伸缩式、主从式和子母式。在伸缩式门吊基础上又可以分为旋转式、双箱式和可移动式。每一种模式和类别都有不同的适应点，例如固定式的它只能装卸一种规格的集装箱，而主从式的就可以起吊不同规格的集装箱。所以在选择的时候可以根据自己的需求进行配置，这样才能将集装箱门吊的功能发挥出佳状态。针对它有这么几个优势。个就是不需要改变厂房的结构，使得使用地点能更加美观，第二点就是定位快捷，对于操作人员而言工作上更便捷和舒适，而且它运行平稳，安全可靠，没有过多的认为破坏一般都拥有较长的使用寿命，这也是凭借与其净空低，轮压小的原因。

集装箱龙门吊根据用途、使用场地不同，其结构形式有：港口、码头配合岸桥转运集装箱至货场、或者从货场把集装箱转运到岸桥下，再由岸桥把集装箱装到船上。这种集装箱龙门吊一般为轮胎式的、而且无外悬。

随着国内外港口物流行业的发展，集装箱运输正在不断的扩大，集装箱龙门吊的应用也在随之变得更加广泛。集装箱龙门吊主要是轨道式，应用广泛，受到了广大客户的喜爱。

轨道式集装箱龙门吊能够装卸20′、40′、45′国际标准集装箱。起重量一般30.5t、40.5t两种。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆的不同，跨度有26m、30m、35m之分；悬臂有无悬臂、单悬臂和双悬臂等结构形式之分；起升高度有堆三过四、堆四过五之分；旋转方式有上部小车旋转与下部吊具旋转之分。

集装箱龙门吊主要用于户外的仓库、料场、铁路货站、港口码头的装卸搬运还可以配以多种钩具进行多种作业。它具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

集装箱龙门吊主要用于户外的仓库、料场、铁路货站、港口码头的装卸搬运还可以配以多种钩具进行多种作业。它具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。为提高集装箱龙门吊到港船舶货物装卸效率，需要对集装箱港口的龙门吊进行优化配置，尤其是现在总装部分。通过科学合理的配置方式，使数量有限的龙门吊在短的时间完成多的作业任务，及时满足集装箱装卸的要求，推进港口事业的发展。

集装箱龙门吊厂家介绍集装箱龙门吊的操作注意事项：
，也是基本的前提条件，即集装箱门吊司机上岗前经过培训和考核，取得特定的操作人员资格证书后才能操作。在整个操作过程中，他遵守相关的规章制度。在前期准备工作中，对于集装箱门吊，应注入适量的油，油路畅通，以免堵塞造成不必要的事故。而且开机前先关掉空气开关，接通电源，然后清除行走轨迹上的障碍物，再检查各种控制面板和安全限位开关，看电压是否处于正常平衡状态。在运行集装箱门起重机之前，应发出信号，通知其他工人离开危险区域。集装箱门吊的吊具找正准确，锁好锁后才能吊起集装箱。如果堆垛位置歪斜，可以动旋转装置将其对准，避免旋转中倾斜事故造成的其他危险。同时，严禁斜拉、斜放容器。如果工作环境有风，也需要停止操作。集装箱门吊进行次钩挂时，可行试吊，待集装箱吊离200mm时再进行制动试验，确保设备完好。正常情况下，严禁在人身上跨越集装箱，但特殊情况下，如有必要，应高出集装箱水平线高点至少半米。装卸集装箱时，还应门吊的吊钩和索具中心正对集装箱中心，并处于水平状态。运行中速度应平稳。卸载时，应低速搬运，并尽可能保持匀速。司机要严格按照指挥员的新高操作，确认分离后才能继续工作。集装箱装载到车辆上后，确保箱子的下四个角与底板紧密贴合。如果有缺口，需要重新操作，直到完全合适为止。

轮胎式集装箱龙门吊
1.该机由横梁、门架支腿、小车、大车和起升等部件组 成，其中小车运行采用钢丝绳牵引式方式，大车 采用驱动桥连接，转向采用电动推杆，转向方便 快捷可靠，门架采用A字型门架，支撑稳定可靠， 可以承受很大载荷。
2.该机具有可纵横双向运行和 整机自回转等功能，为了有效降低轮压，采用的16轮结构形式，该设备安装在风电设备堆 场，为了有效地降低整机的重量，根据的 设计理念，把自重非常大的起升机构放置于接近 地面的鞍梁上，减小小车的载荷和自重，小车运 行机构采用牵引式运行形式。